这个小火车站可能是京九线上最不起眼的小站之一。它是那么荒凉，四面是一眼望不到边的庄稼地和稀稀落落的村庄。它又是那么的小，只有一个早已褪色的站牌——“鄄城站”隐约可见，十多年来，每次从这里经过，从来还没有见过一个乘客，也没有见过一辆满载货物的卡车，甚至于连一个车站工作人员也没有见过，一切都了无生气。
记忆中，97年，这个小站刚刚落成。那一年，我恰好大学毕业。长长的暑假，在家闲来无事，常与同学四处游荡。碰巧，有一同学家就在这小站附近。有一天，这个同学邀我到当地的著名景点——小火车站一游，我便欣然骑车前往。
那时，京九线还没有通车。生于乡野，又没出过远门的我，连火车长的什么样子都没有见过，更不用说是火车站了。那一次，是我平生第一次见到一个真实的火车站。
我爬上高高的站台，第一次用好奇的眼睛如此近距离地打量着这个小小的车站。展现在眼前的是几条纵横交错的铁轨，很是壮观。在铁轨的一旁，有几间漂亮的房子，房子正在装修，有几个工人师傅来来回回地忙碌着。看样子那是车站工作人员办公的地方，令我羡慕不已。
更令我惊奇的是，在车站左侧不远处，葱绿的原野上矗立着一幢四层小洋楼，每个窗户处都有一个向往凸出的地方。洋楼米黄色，好像是绿色海洋中一艘高大的豪华的游艇，漂亮极了。听同学说才知道，那是车站工作人员的家属楼。如果能够住在里面，一定很舒服，当时我就想。
不久，我就在异乡做了一名乡村教师。巧的很，每次回家，这个小火车站竟成了我的必经之地。
一晃，十多年过去了。小火车站还是那个小火车站，我还是那个乡村教师。其间，我结婚生子，一直蜗居在学校里一间简易的平房里。这些年来，我也时常回家看看。每次路过小站，那座高大的四层家属楼总会在不经意间吸引住我，将我的目光拉长。
如今，那座家属楼看上去更加破败荒凉，阳台大都没有封闭，大概是早已人去楼空。也许这楼本来就是一座空楼，一开始就无人居住，一直荒到了现在，并且要一直荒下去。我想，这家属楼有其名无其实，如一个弃妇，一定很寂寞吧。
其实，火车站这么小，工作人员也不多，他们的福利待遇又高，有谁肯把家安在荒郊野外呢？相比之下，我们乡村教师呢？可怜的工资，可怜的住房，除此之外，我们还有什么呢？
我常傻傻地想，如果我们的国家能够像办铁路一样办教育，凡是有学校的地方，不要只有学生的教学楼，还要有教师的家属楼。因为只有给我们乡村教师一个遮风避雨的港湾，我们才能乐业啊！
但，我知道，这只是一个梦，一个永远都不可能实现的梦。就像我们的民族，振兴，只是一个美丽的传说一样。至少我这样认为，如果有谁去考察一个国家的文明程度，我建议他就深入到乡村去看看它的乡村教育吧。而要了解一个国家的乡村教育，就去看看它的耕耘者——乡村教师吧。
也许，从一个国家乡村教师身上，我们可以看到一个国家、一个民族的未来。