《詹姆斯·卡梅隆：再见泰坦尼克》是一部由詹姆斯·卡梅隆执导，詹姆斯·卡梅隆主演的一部纪录片类型的电影，特精心从网络上整理的一些观众的影评，希望对大家能有帮助。
《詹姆斯·卡梅隆：再见泰坦尼克》影评(一)：纠结狂擅长浪费时间
当你开始因为钱财、性欲、权力等普世价值外的因素而反复思考某事时，你便患上了纠结的病症。詹姆斯·卡梅隆显然是深度纠结患者，他对泰坦尼克号沉没的真相有着病态的求证情绪。这种病态并非贬义，世界是靠这种病态推动的。卡梅隆20年来对泰坦尼克号的探索，并非因为他拍摄了《泰坦尼克号》，而是因为他想获取真相。这是另外一种求知欲的体现，了解到泰坦尼克号如何沉没，对于不会再碰触泰坦尼克号题材电影的导演卡梅隆来说，是一件无用功。但他依然纠集了数位专业人士反复探讨，他在纪录这次探讨过程的纪录片结尾还将这种探讨上升到了对人性和制度的拷问上来。我想卡梅隆最悔恨的是自己没有寻找到更多的资料，以及为何他当初不在那条让其魂牵梦绕的船上。但假如换另一个角度去看卡梅隆，则会得出这个人的闲暇时间过多而使其可以做闲事的结论。在纪录片中你可以看到卡梅隆的头衔在导演之外，还受聘于“国家地理频道”。一件哪怕是在外人看来没有意义的事，如果你坚持到一个让人匪夷所思的境界，都能赢得机会。这个机会相对于浸淫在社会大染缸的屌丝青年们来说，梦寐以求却又总显得那么遥不可及。
《詹姆斯·卡梅隆：再见泰坦尼克》影评(二)：再见泰坦尼克
泰坦尼克号的部分寓意，是对狂妄自大的一种映射 ，影射一些观念过于顽固，无法改变；曾经有一种人类制度就像一台巨大的机器，它动力十足，全速前进
无法逆转，无法及时停下避免灾难，当今世界，即是如此！这个人类制度，也可以体现在这条船上，可以把这条船看做世界的缩影，船舱被分为不同级别，头等舱，二等舱，三等舱，而相应地，当今世界也分发达国家和不发达国家
数百万人食不果腹，而碰到冰山的时候，这些人也是受严重影响最深的群体，现实中的下一个冰山，就是气候变化，这座冰山，其实就在我们前方，但我们无力扭转，我们无力，是因为这个制度势头过猛，政治势头，经济势头，等等
有太多的人从这一制度中获益，从这一制度的现行模式中获益！而这些人，说白了，同时也掌握着权利的杠杆，他们不愿就此放手！而他们不放手，我们就不能改变方向！也就无法绕过冰山，而只能迎头撞上，撞上之后，富人还是有办法获取食物
耕地，水源等等而穷人，那些最底层的劳动者，才是真正受苦的，这就和泰坦尼克号一样它装进了整个世界，包罗了社会万象；但是，只有在生命受到直接威胁，真理真正被揭示的时刻，我们才会知道自己做
会怎么做………………詹姆斯卡梅隆先生
《詹姆斯·卡梅隆：再见泰坦尼克》影评(三)：Detective-----James Cameron。
看完這個紀錄片。
我對James Cameron噠印象徹底顛覆叻。
他和他噠研究小組對待Titanic就像自己被謀殺噠親人一樣。
執著噠追求著眞相。
他不僅僅是一個非常有頭腦噠導演和製作人。
他更是一個嚴謹噠學者。
對待"Titanic"這個課題噠時候他既是探險家又是物理學家又是生物學家噠。
到最後總結Titanic留給後人噠思考時他又像一名社會學家。
完美噠概括叻從理論到實踐。
天哪。
我們到底在說福爾摩斯還是James。
我想這就是James Cameron和其作品經久不衰噠魅力所在吧。
他對待細節噠苛刻就是因為他對還原事實噠執著。
這也是對觀眾噠負責。
這種負責是跨越時空噠。
Titanic這部電影的確存在錯誤。
但是正是這種殘缺美更讓人們熱愛它。
不得不說噠一點是James在工作時對自己噠合作夥伴說大家不要一團和氣有不同觀點就要爭論探討我最喜歡不同觀點。
這是一個多麼難得噠包容和謙和。
與中國大多數影視工作者噠愚昧壟斷相比。
簡直是一個天上一個地上。
中國電影人沒有一個能像James Cameron一樣對自己噠工作如此噠熱忱。
這也就導致叻中國影視行業噠百年陽痿。
《詹姆斯·卡梅隆：再见泰坦尼克》影评(四)：电影最后章节：泰坦尼克号只是微缩的全世界
……
我研究泰坦尼克号已经快20年了，我打算是这次研究作为一个句号。是时候告一段落，迎接新的挑战了。但我永远不会公停止对它的思考，对我而言，这不仅仅是取证考古。
泰坦尼克号的部分寓意，是对狂妄自大的一种影射。影射一些观念过于顽固，无法改变。
这话是不是似曾相识？
曾经有一种人类制度，就像一台巨大的机器。它动力十足，全力前进，无法逆转，无法及时停下避免灾难。当今世界也是如此。
这个人类制度，也可以体现在这条船上，可以把这条船看作世界的缩影。这条船被分为不同级别，有头等舱、二等舱、三等舱。而相应的，当今世界，也分为发达国家和不发达国家，数百万人食不果腹。而碰到冰山的时候，这些人也是受影响最严重的群体。
现实中的下一个冰山就是气候变化。这座冰山，其实就在我们前方，但我们无力扭转。我们无力，是因为这个制度势头过猛。政治势头、经济势头等等。有太多的人从这一制度中获益，从这一制度的现行模式中获益。而这些人，说白了，同时掌握着权力的杠杆，他们不愿就此放手。而他们不放手，我们就不能改变方向，也就无法绕过冰山，而只能迎头撞上去了。撞上之后，富人还是有办法，获取食物、耕地、水源等等。而穷人，那些最底层的劳动者，才是真正受苦的，这就和泰坦尼克号一样。
我想，这就是为什么，这个故事会一直让人着迷下去。它装进了整个世界，包罗了社会万象。但是，只有在生命受到直接威胁，真理真正被提示的时刻，我们才会知道自己会怎么做。
这便是我的最终结语
《詹姆斯·卡梅隆：再见泰坦尼克》影评(五)：永远的泰坦尼克
“你被死物包围着，充满着恶臭，整个实验室都很沉闷，这时候有人打开了那个小包，皮质的小包，里面有一只小小的香水，一股来自天堂的香味飘了出来，花香、果香，沁人心脾，那味道太甜美了，这是你一生中经历的最美妙的事情，一瞬间你不再被死物包围，那么几分钟，整艘船又活了过来……”
从这一段开始，我非常佩服这群人的勇气和执着。在两部泰坦尼克的电影已经赚足了金钱和眼泪之后能够如此细致和负责任地把历史还原和剖析开来。
泰坦尼克号的部分寓意，是对狂妄自大的一种映射 ，影射一些观念过于顽固，无法改变；曾经有一种人类制度就像一台巨大的机器，它动力十足，全速前进
无法逆转，无法及时停下避免灾难，当今世界，即是如此！这个人类制度，也可以体现在这条船上，可以把这条船看做世界的缩影，船舱被分为不同级别，头等舱，二等舱，三等舱，而相应地，当今世界也分发达国家和不发达国家
数百万人食不果腹，而碰到冰山的时候，这些人也是受严重影响最深的群体，现实中的下一个冰山，就是气候变化，这座冰山，其实就在我们前方，但我们无力扭转，我们无力，是因为这个制度势头过猛，政治势头，经济势头，等等
有太多的人从这一制度中获益，从这一制度的现行模式中获益！而这些人，说白了，同时也掌握着权利的杠杆，他们不愿就此放手！而他们不放手，我们就不能改变方向！也就无法绕过冰山，而只能迎头撞上，撞上之后，富人还是有办法获取食物
耕地，水源等等而穷人，那些最底层的劳动者，才是真正受苦的，这就和泰坦尼克号一样它装进了整个世界，包罗了社会万象；但是，只有在生命受到直接威胁，真理真正被揭示的时刻，我们才会知道自己做。
《詹姆斯·卡梅隆：再见泰坦尼克》影评(六)：卡大神们的无用之用
昨晚开报纸编前会，一头雾水想不出面向校园的报刊能有哪些又创新又实在与受众有共鸣的报纸主题。沮丧地只是听着主编说着很想否定他的idea，忽然觉得一阵绝望，才思枯竭的感觉sucks! 老师看不下去沉闷的会议气氛，一口气说了好几个主题，实在是及时雨。其中一个：学术。于是我想到了无用之用。
我不知道卡大神研究泰坦尼克20年是如何以强大的专注力从前期探索考察，到巨资拍摄影片，再到这部final纪录片，但有一点毫无疑问，大神们明白这其中的意义，这是一种自我满足行为。有人说，学术在本质上应该是无用之用，科学家花几十年在一座小岛上观察岩石侵蚀程度，在热带雨林分辨鸟叫的季节性变化，还有就是这么一帮人为一艘巨轮的沉没而着迷而神往整整半个世纪，她值得被当作一辈子的事业，用严谨的科学态度拼命揭开每一个puzzle。目的是什么？或许对于他们来说，投入这项事业的本身就是目的，研究工作的本身就是报酬，就是收获。这种近乎单纯天真的无用之用实在令人羡慕，暂时抛开实用主义，仅凭极大的热情挖掘兴趣，puzzles that all matters. 毒药还是鲜肉不过是兴趣所致，＂无用＂的魅力在于真正自由的选择所带来的良好学术心态--享受学术，＂有用＂不过是个美丽的意外。
大神们专注的围一桌，被各种高科技所包围，为了一艘躺在水中的残骸，有点研究核武器的架势哈哈。当卡大叔饶有兴趣地拿着banana演示断裂的原理，然后呆呆笑了好久。。。。。忽略我脑残粉吧，专注的男人真可爱有木有。最后升华了主题真有点2012的意思，无论如何，卡哥就是一传奇，巨片不是你想拍想拍就能拍，况且人家还是顺便一拍，架着探险家的第一头衔，这种人生夫复何求！
《詹姆斯·卡梅隆：再见泰坦尼克》影评(七)：凡是经典，都将永载史册 文/王珉
凡是经典，都将永载史册 文/王珉
时光镌刻人生，岁月流逝变迁，不变的是永恒的感动。如今，再次重温《泰坦尼克》，那首熟稔的旋律《我心永恒》，那些生死与共的缠绵画面，瞬间盛月如鱼般回溯在记忆的溪流中，一晃已有15年的光景。
岁月会带走很多东西：韶华，爱情，以及回忆。因此，当我再次看到已被冻死的杰克被露丝轻碰入海，然后泪流满面时，我忍不住在心中暗自慨叹：“阔别15年，你还相信爱情么？”
15年后，一起重温的是大导演卡梅隆转换的3D特效片，期间消耗的成本和时间，足以再拍一部新片。对比投入和产出，3D视觉特效表现中规中矩。虽然，没有像新闻宣传的海水溢满电影院，如此夸张的视觉盛筵。但是，该呈现的事物和意象全部展露无遗。尤其是海水漫过船舱的镜头，那种紧张和压抑感，似乎在船上被水追赶的人，还有自己一份。年迈的露丝将“海洋之心”沉进深海时，那块冰蓝色的大钻石，好像在眼前划过一道美丽的弧线，尔后如水一般瞬间碎裂，我还忍不住贪婪地空抓一把。3D特效的人物表现很自然，但油轮的特效却差强人意，并没有出现我想象中的大船调头，直接朝我猛撞过来的那种惊险场面。
15年前，老电影的一些画面或许已然遗忘。15年后，再次重温这些画面和情节，或新或旧的回忆一股脑地涌上心头。即便是重温经典，也会带来全然不同的新感受。脑海中，忽然闪现英国诗人萨松的一句美文：“我心有猛虎，却细嗅蔷薇。”电影中的杰克如虎般阳刚雄伟，敢于担当满怀痴情的爱意，挽救了贵族“笼牢”中的罗斯，但他那年轻的灵魂却过早地离开了爱侣。他们之间的的纯爱刚柔并济，好比一场惊险的生死拉锯战。唯有“心有猛虎”，才能帮助彼此渡过危难。
毋庸说3D特效，15年前的《泰坦尼克》无论是在人物刻画，情节设置，抑或细节展现，除了禁播的裸戏片段，如今再次重温，经典的依然不可超越，它将会流传久远永载史册。
（影评原创，未经作者允许，私自将文章用于商业用途，一经发现一切法律后果自负。）
《詹姆斯·卡梅隆：再见泰坦尼克》影评(八)：香蕉皮原理
这里就引用比尔.索德和詹姆斯.卡梅隆的原话：
比尔.索德：“在所有泰坦尼克号的物品中，有一件我到死都会记得，那是一小瓶香水。
所有从泰坦尼克上找到的东西，都是潮湿生锈，不堪入目的，都发出一股极其陌生的恶臭。
你知道那就是死亡的味道，你从没问过的味道，当时整个实验室都很沉闷，突然有人打开了这个小包，这个皮质的小包，一股来自天堂的香味飘了出来，花香、果香，沁人心脾，那味道甜美极了，这是你一生中经历的最美妙的事情，这种感觉太强烈了，就像是天堂的气息，一瞬间充斥了整个房间，突然之间你不再被死物包围，在那短暂的几分钟里，整艘船又活了活来……”
詹姆斯.卡梅隆：“泰坦尼克号的部分寓意，是对狂妄自大的一种映射 ，影射一些观念过于顽固，无法改变。
这话不是似曾相识。
曾经有一种人类制度就像一台巨大的机器，它动力十足，全速前进，无法逆转，无法及时停下避免灾难。
当今世界，也是如此。
这个人类制度，也可以体现在这条船上。
可以把这条船看作世界的缩影，船舱被分为不同级别，有头等舱，二等舱，三等舱。
而相应地，当今世界也分发达国家和不发达国家。
数百万人食不果腹，而碰到冰山的时候，这些人也是受严重影响最深的群体。
现实中的下一个冰山，就是气候变化。
这座冰山，其实就在我们前方，但我们无力扭转。
我们无力，是因为这个制度势头过猛，政治势头，经济势头，等等。有太多的人从这一制度中获益，从这一制度的现行模式中获益。而这些人，说白了，同时也掌握着权利的杠杆，他们不愿就此放手。
而他们不放手，我们就不能改变方向，也就无法绕过冰山，而只能迎头撞上，撞上之后，富人还是有办法获取食物、耕地，水源等等而穷人，那些最底层的劳动者，才是真正受苦的，这就和泰坦尼克号一样。
我想，这就是为什么这个故事会一直让人着迷下去。
它装进了整个世界，包罗了社会万象；但是，只有在生命受到直接威胁，真理真正被揭示的时刻，我们才会知道自己做，这便是我的最终结语。”
《詹姆斯·卡梅隆：再见泰坦尼克》影评(九)：死磕船难真相的精神，恨不得让全部遇难者复活向卡梅隆致敬
让我来撸一撸~~~
1912年4月全球第一艘超级巨无霸豪华大客船沉了，
船上大部分三等舱穷人和少部分头等舱富人与二等舱中产惨死于船难。
83年后，1995年准备筹备电影的卡梅隆，前往探访海面下3000多米的泰坦尼克号遗址。
潜水计划进行了12次，每次往返耗时16个小时，只为了拍摄12分钟的画面。
（中间各种困难挑战，自行脑补）
85年后，1997年12月卡梅隆完成大片开始陆续上映影响全球，
疯狂扫盲的速度和程度达到了前所未有的高度。
当我们说泰坦尼克号时候，更多的是指影片本身，而非沉船。
卡梅隆让普通大众知道沉船事件，实现了从0到1的变化。
89年后， 2001年9月11日期间卡梅隆重回泰坦尼克号废墟，用新型潜艇，探索了沉船全貌。
为了营救其中1台探索机器人，差点一起失去2台，最终化险为夷营救成功。
原话记得是去营救不是因为它贵，而是不想失去这个伙伴。
因为专注于沉船调查，最后一次探索任务结束后上来才知道发生了震惊世界的911恐袭事件。
100年后， 2012年4月就是本纪录片，再一次进行细致的调查沉船真相，
仔细到每一个残骸碎片掉落位置原因调查，附加一些冷门问题。
例如：呼救投放信号弹颜色是白色还是彩色，有什么办法可以阻止沉船发生。
最终电脑模拟还原沉船经过和残骸碎片形成的结果，这才觉得，
这是目前为止最接近沉船经过的还原，没有之一。
自此，卡梅隆研究泰坦尼克号将近20年，补充到永不会停止思考泰坦尼克号。
最后的问题在于，为什么卡梅隆要费如此大的时间和精力去探索追问历史沉船？
本纪录片卡梅隆导演给出了我喜欢的答案，并且细思极恐回顾到了1997年看完影片后的印象。
以下纪录片原话：
泰坦尼克号寓言的部分主题是傲慢，以为自己如此巨大，不会垮掉，这句话很耳熟。
一部巨大的机器，人类打造的系统，以巨大的能量向前推进，无法及时转向，停止，以避免灾难。
这就是我们的现状。船上的人类系统，可以视为一个小世界，有不同的等级，头等舱 二等舱 三等舱。
在我们现今的世界，有发达国家，发展中国家，在我们下次撞到冰山时，
挨饿的百万人口将受到最严重的影响，那会是气候变化。
我们现在能看到前方的冰山，但无法转向。因为系统动量太大，政治动量，商业动量，
太多人从这个系统的运作方式中赚钱。那些人有控制权，不愿松手，除非他们松手，
否则我们无法转向，避过这座冰山，结果就会撞上冰山。撞上时，有钱人还是能获得食物，
可耕地，水源等，受到冲击的却是贫民，三等舱的乘客，跟泰坦尼克号一样。
这个故事的迷人之处就在于此，因为泰坦尼克号包含了世界上所有的社会阶层，
等到有生命危险的关键时刻，我们才会知道我们会如何反应。
《詹姆斯·卡梅隆：再见泰坦尼克》影评(十)：Final Words
I've been working on Titanic for nearly 20 years. I've planned this investigation to be my final word. It's time for me to pass the baton and move on to some new challenges. But I'll never stop thinking about Titanic. For me, it's so much more than simply an exercise in forensic archeology. Part of the Titanic parable is of arrogance, of hubris, of the sense that were too big to fail. Well, where have we heard that one before？ There was this big machine, this human system that was pushing forward with so much momentum, that could'n turn. It couldn't stop in time to avert a disaster. And that's what we have right now. Within that human system on board that ship, if you want to make it a microcosm for the world, you have different classes. You've got first class, second class, third class. Well, in our world right now, you've got developed nations and undeveloped nations. You've got the starving millions who are going to be the ones most affected by the next iceberg that we hit, which is going to be climate change. We can see that iceberg ahead of us right now, but we can't turn. We can't turn because of the momentum of the system, political momentum, business momentum. There are too many people making money out of the system, the way the system works right now. And those people, frankly, have their hands on the levers of power and aren't ready to let them go. Until they do, we're not going to be able to turn and miss that iceberg. And we're going to hit it. When we hit it, the rich are still going to be able to get their access to food, to arable land, to water and so on. It's gonna be the poor, it's gonna be the steerage that are going to be impacted. And it's the same with the Titanic. And I think that's why the story will always fascinate people, because it's a perfect, little encapsulation of the world and all social spectrum. But until our lives are really put at risk, the moment of truth, we don't know what we would do. And that's my final word.
就凭这么几句话卡梅隆得十次奥斯卡都不过分啊！！！