《海猿4》是一部由羽住英一郎执导,伊藤英明 / 佐藤隆太 / 加藤爱主演的一部日本类型的电影,特精心从网络上整理的一些观众的影评,希望对大家能有帮助。
《海猿4》影评(一):建议大家看《海神号 Poseidon 》(2006),比这个好看100倍
讲的是日本海上特救队救人的故事,这种题材很难吸引我。
看了一会儿,快进,最后删除。
建议大家看《海神号 Poseidon 》(2006),虽然是2006的片子,但是比这个2012年的要好看100倍。
如果你看过《海神号 Poseidon 》,那么可以忽视《海猿4》。
《海猿4》影评(二):看看这个片子就知道日本人的野心了!
看看这个片子就知道日本人的野心了!连掉下来的飞机都救得起来,还有什么不可能!不知如本自卫队、保安厅暗地里预演过多少次在最困难的条件下、环境下夺取钓鱼岛了。
以此片将:来自澳大利亚的混血美女Che'Nelle Cheryline Lim为影片演唱了主题歌《Believe》,其充满质感的音色和高亢的声线诠释了影片"不惜生命,救助生命"的主题。
《海猿4》影评(三):海猿4
这算是最后一部了,不过我推荐的原因一则是飞机在海面降落后万船齐发的场面委实相当壮观和感人;还有当然是结尾吉冈被救出,虽然从现实来看有些荒诞,但还是相当程度地反映出特救队员们不抛弃伙伴的精神,并且也符合观众的心理情绪,死亡虽然不可避免,但谁也不愿意真正看到它。
仙崎大辅和吉冈经过努力,进入了精英组“特救队”,而在这里又面临着新的挑战,即有着能力的,也有着理念的挑战。
影片中的灾难来自空中,航班无法正常降落,只能迫降海上,而在20分钟的时间内需要把数百人救离飞机。这是一项“不可能”完全的任务,可正是在众人的齐心协力下(包括了民间船只人员),终于胜利完成了。最后那段非常感人。很精彩。
《海猿4》影评(四):至少在你挂掉之前赶到
「海猿」系列的前三部都没看,但通过简要的了解,发现这并不影响《海猿4:勇敢的心》的观感。当今世界的主旋律电影似乎很难有成功与否之说,单从本片而言,看的过程就已经猜到结局的设定,电影本身也表现出日本人那种纯粹的热血精神与感动;谈谈电影情节之外的客观事实,日本是一个地震频发的国家,先天的地理环境因素迫使日本人在灾难事故搜救技术方面处于世界领先水平,无论是器械设备的“硬件”科技还是专业技术的“软件”人才,都做到了一流的世界级水准,这一点是非常值得称道和学习的,在日本,至少救你的人会在你挂掉之前赶到,虽然你最后指不定是死是活,但在中国,下个大雨或许都能把你困在车里淹死,消防队员还得在领导就位之后正式出动,旁边的记者媒体端着摄像器材默默地看着。
《海猿4》影评(五):看了不后悔,但不力荐
岛国的主旋律爱国主义教育片,从剧情到台词都山寨好莱坞灾难片,有板有眼,五脏俱全,特效还算过关。剧情稍显枯燥,人物显得单薄,过目即忘,不过类型片嘛,你能指望拍成什么样子?起码没有让人讨厌的高大全与假大空,这一点比天朝前两年的什么台风要好多了。
白富美与穷吊丝的生死之恋还算煽情,特别是灰头土脸地坐在救生船里还有点伤感。但看看时间还有二十多分钟,心想人肯定死不了,其实不救出来更好,悲剧美不是日本所青睐的吗?果然当男一在男二怀里睁开眼,表明导演证明好基情才是真爱的企图啊!
最终,在各级主要领导的关怀指导下搜救工作取得圆满成功,男一回家坐等二胎,男二怀抱美人归(白富美空姐自述曾经离异,知道真相的他没有掉眼泪,而是牵头女主的角奔向了二婚的康庄大道),机长喜当爹,灾难过后,一切都和谐而美好。
《海猿4》影评(六):语录
海上保安厅,全国分成11个区。
海上保安厅特殊救难队,简称“特救队”。
特救队的基地设于第三区的羽田机场,是海上保安厅中救难能力最强的。
特救队是从一万三千个保安官中选出36人,然后分成6小队。
特救队可以说是海难救难的最后堡垒。
若判断有危险,我便不会去,即使伤者近在咫尺。
年青人加入特救队,难免口出狂言。
你如果仍然这样鲁莽,迟早会再次遇险。如果其他队员为救你而殉职,怎么办?
我不想和靠运气的人一起工作。
谁还会认为这个时代充满幸福和希望呢?现在每个人都自顾不暇,跟我们小时候完全不一样。
“嵨,难道你没感情的吗?”
“这种东西不用带去救人。”
潜水深度超过45米就是违规的。
我们不能把队友留在海底。
如果和我结了婚,你一定会后悔的。
我原先以为你只是运气好,但现在看来似乎不是这样。
救援最重要的是良好技术和冷静判断,以及一颗勇敢的心。
也许还有希望吧,这个世界。
《海猿4》影评(七):巅峰之作
2012年日本票房的冠军。。。我相信这部向311救难英雄致敬的作品,给民众带来爱与勇气。
这第4部不愧是在群众的呼唤声中再次归来的作品,无论是故事内容还是画面气场都是是TV版之后的3部电影里最棒的!(04年的第一部个人以为是训练生们的青春电影,风格不同,无法和后3部进行比较)
当飞机迫降东京湾的时候,海上保安厅原本认为20分钟里是无法救出300多名乘客的,但是,一艘艘民间船、以及,医生、民间组织纷纷自告奋勇前来帮忙,这一幕把我看哭了,比前两部海保们发来前去营救大辅的场面更感人。。。
放弃队长的职位,坚持要加入特救队,显然是是仙崎大辅的风格。隐隐又让人想起了死去的池泽,曾经也是特救队的一员。。。大辅还是那个大辅,只要有一丝希望,就决不放弃。在这个故事里,他凭借自己的坚持,救出了机长、救出了吉冈。。。如果不是他的坚持,吉冈一定不能活着回来,连作为观众的我都放弃了,认为吉冈这次一定会殉职。。
喜欢这次的故事,并没有像前2次那样电影开始10分钟左右就进入了大型事故现场,而是花了不小的篇幅放在一些琐碎的生活细节、兄弟情感,以及吉冈的爱情上,剧情变得更饱满,让人有回到了当年Drama的感觉。。。
环菜成了比从前的池田太太更坚强的妻子和母亲;吉冈还是傻傻的但是变得勇敢有担当;服部越来越成熟;大辅终于有了HERO的气场,并且是两个孩子的父亲。。。
8年,这些人的成长,仙崎大辅的故事,不知伴随多少人走过了人生的一个阶段!完全可以理解日本人对《海猿》系列的热衷。这次是真的不会再有了。。。但是《海猿》会成为追随者们美好的回忆。。。
.听到TV版的主题曲Ocean,都会激动万分,没有一直沿用在电影版可惜了
《海猿4》影评(八):活着,真好!
海猿4 观后感 2018.8.7
原谅我以快进的方式,看的日本电影《海猿4:勇敢的心》,但仍然让我特别感动。
如果作为演员,能演出这样的作品,真是自豪哈。因为它给予这个浮躁不安的社会,以希望!以力量!以勇气!
心得关键词:
1.实力
2.冷静判断+高效行动
3.坚定的信念:只要有一丝希望,就要去试!
4.集体的信念,创造奇迹
如果你要创造奇迹,首先要有实力的基础。开头的锻炼身体,中篇的日常训练,每一步都要扎扎实实。实力,这是标配。你,才有资格成为一名“海猿”。
冷静的判断,和高效行动。是崎的做事之道,理性。能保证分数很高。如果有一丝希望,崎不会做。因为牺牲成本可能很高。
男主信念:“只要有一丝希望,一定救出所有人!”像个白痴的一样做着努力!就像教朋友求婚的桥段,我就嘲笑他们俩白痴。可是努力生活,充满朝气,勇于承担,敢于为了梦想冒险的人,是有多难得。我才是个白痴!
没有信念地活,没有梦想地活,一出生就已经回光返照了。
谁说过:人会死!可是很多人忘记了。
人会死!人会死!人会死!
最后处,片子的奇迹,已经不只是男主角的原因了。看到海底的队友,转过身,吸着氧气微笑,真是最美的画面!
相信团队的力量!
像不像【过电网游戏】?为了到达B点,倾尽所有方法;永不放弃;相信团队;注重细节,注重细节…
我要带着这份体验,坚定这份信念,去走人生道路啊!
每一次用心地活,用心地感受,用心地付出,都会有收获。包括写这个观后感。
活着,真好!
TA12的家人们,我们要加油!
《海猿4》影评(九):海猿系列
很多年前和舅舅抢电视看烈火消防队(炎の消防隊)。然后不记得多久以后,翡翠台播了海猿的TV版本。然后每次想起来炎の消防隊,就会联想到海猿。虽然两部差了接近十年。。。(我的记忆力真奇特)
最近在看飞翔情报室,一周一集真郁闷。突然想起海猿,就全部系列下载了。
才发现,原来海猿首先是电影,然后剧集,然后就是三部电影。因为不清楚,看了一集剧集,没看得很明白,赶紧补第一集电影。
可以说这一套剧集,还是很小日本风格,充满理想、热血、奋斗、不畏困难,迎难而上。甚至理想得有偏差。
不理解在剧集里面,当池泽要离开潜水队的时候,为什么要阻止。仙崎不知道原因也就罢了,可是船长为什么要劝谕留下?出现视力问题,不单单是对潜水员自身有危险,对待救者,甚至同伴都是危险!特别是船长是要为自己的下属,待救者负责!身体不合格应该严禁拯救工作!就像是第一集电影里面的教官因为意外不能潜水,就去当教官训练新人也是很好的!
池泽的死实在。。。被劫持的船都要逃跑了。。。只能够说那些海盗的装备真好,还是神枪手。。。不过他的死真的太令人伤心了。。忍不住流泪啊。。。孩子诞生日竟然就是自己的忌日,还只差几分钟。。。
话说池泽这个角色在剧里面还真的很强劲,仲村的气场超强!也非常喜欢他在炎の消防隊和救命病栋3 里面的角色!!
一集一集的看来,剧情也是环环相扣。看到主角大辅从训练队员,到普通潜水员,到最后的特潜队。当初救人的理念,总算得到实现。伊藤脸上周围也慢慢开成大花了!很高兴他和还菜最后结婚、生子。从剧集里面慢慢经历他从青涩到成熟,从青年到中年?!(好残忍的年月啊)从被训练到训练别人,从被带领到引领别人。
总的说来,这套剧的情节,有日本式的夸张热血。但是从人物剧情的发展来说做得不错,环环相扣,成长有序。算是值得一看的。煽情的部分快进就好。
《海猿4》影评(十):“海猿”四部大型海难灾难系列电影的圆满句号
2012日本灾难片《海猿4》,豆瓣评分7.5,时光网评分7.4。
本片是“海猿”系列电影版的终章,最后一部影片。第一部训练,第二部巨轮倾覆,第三部勘探平台倾覆,第四部飞机倾覆,海难题材集大成,可能是世界影史唯一的专注于海难的系列电影。
最后一部收了个好尾,豆瓣评分7.5,大场面,大灾难,大格局,大气魄,特效精良,惊心动魄,节奏紧凑,引人入胜,不离不弃,感动人心。历经四部曲的磨砺,导演驾驭起第四部已经非常成熟了。
本片同样得到了日本海上救援部门的大力支持,海面上的诸多救援船只和救援人员都是真实的,配合CG制作出来的海难场景,呈现了一个气势宏大的海难救援场面。
飞机迫降的灾难电影很多,飞机迫降在海上的电影也不少,但以救援为主视角的空难电影却极为罕见。本片的构思很新颖,将空难与海难结合在一起了,既有角色身处飞机之中的内在视角(男主搭档的女友),又有救援队员的外在救援视角,如此里应外合的剧情设计,非常新颖,是海难电影中的佼佼者。
开门见山,一直是“海猿”系列的特色,本片也是如此,一开篇就进入集装箱货轮倾覆的大场面灾难戏,然后简单穿插男主和搭档的剧情戏后,很快就进入飞机空难戏,没有对航班乘客的描写,飞机起飞后很快就引擎起火,灾难突如其来,灾难戏引入得干净利落,秉承了“海猿”系列电影“全片皆灾难,全片皆救援”的特色。
对遇难者不离不弃、对同伴不抛弃不放弃是“海猿”四部曲的必备桥段,也是最感人的重要情感线,虽然每部“海猿”的救人桥段大同小异,但仍每每都被感动到。
最后是合家欢大团圆结局——航班全部乘客和机组成员全部获奖,救援人员没有牺牲,男主女主的二胎即将诞生,全家幸福。男主的搭档收获了爱情。给四部曲画上了圆满的句号。