01.
规矩没变，你问，张十三说。
02.
提问者：
这些年运气好，赚了点小钱，买了两套房，一套买的早，全款，另一套正在按揭。
唯一的一个问题就是，我们夫妻俩，现在一年的性生活次数也就10次左右。
没有性生活，我有更多的时间忙工作，忙产品和客户，不必担心意外怀孕的困扰，我感觉每天都精力充沛。
但是之前看过你一篇文章说：
婚姻里无性了，多半就是无爱了，要找回当初的激情，要把性生活当成夫妻感情的润滑剂。
但是我还是对性生活没兴趣啊，我们两个一个月有一次性生活，他有时候觉得不满足，但是我觉得够了。
有时候我心里也和愧疚，但是性生活真的对我的生活没啥用啊，是我错了吗？
张十三说：
这位朋友，你好。
希望下次介绍自己的时候，可以省去前面的资产介绍，我好怕下一句你直接开始背身份证号。
倒没有别的意思，只不过方便我一眼看到主题。
大城市节奏快，工作忙，一天业务谈下来凌晨一点了，躺床上想来个性生活都怕猝死。
时间一长，发现电视剧也解压，游戏也好玩，性生活便抛到了一边。
倒不是说没有性生活就不好，而是让工作的吞没生活，不太好。
我总说无性婚姻算个问题，到底哪里算问题呢？
倘若这是你们两口子都没有性趣，默认无性婚姻也可以精力充沛，爱意弥漫，那没问题。
但如果这这是一个人觉得，无性可以过的很好，但另一个人觉得难以接受，那这一定会出问题。
而另外一个就是，你们无性婚姻，是因为有爱而无性的，还是因为无爱所以无性的？
实话说，到了一定年纪，性这个东西可有可无，甚至说直白点，大多数性需求自己都可以动手解决。
但爱不一样。
如果车啊房子啊性生活啊是保证婚姻的五险一金的话，那爱就是婚姻中的低保。
前者可以勉强，可以退让，甚至可有可无，但后者没了 ，就啥都没了。
但是，两口子，一个人觉得爽爆了的时候，有没有想过另外一个人的感受？
这是个问题。
03.
提问者：
十三，快来和我一起八卦。
看没看见热搜，王思聪好像欠人家钱被限制高消费了，他家不给他还钱吗，是不是不行了？
张十三说：
我能分析啥啊，我也被限制高消费了都没告诉你。
这种话题就不用我瞎操心了，提不出啥建设性的意见，也帮不上啥忙。
如果他真有一天穷了，我唯一能帮上他的，就是能教教他穷人日子怎么过。
04.
提问者：
在最新的试运营规则里，滴滴顺丰车分别给男性和女性区分了不同的服务时间。
男性是早上5点到晚上11点，而女性只能从早上5点到晚上8点。
也就是说，晚上8点之后，顺风车就不再为女性服务了，这不是性别歧视吗？
我看了很多人都为此发声痛骂滴滴，你怎么看啊？
张十三说：
这事没啥好看的。
一方觉得，不让女性晚上搭顺风车，可以去打快车和出租啊，这种决策不是相对保证女性安全吗？
一方觉得，这简直就是赤裸裸的歧视啊，难道所谓的保证女人安全，就是让我们晚上不出门吗？我们哪里错了？
分歧就是从这来的，争吵也就是从这里开始的。
因为滴滴一家独大，所以只要有一点改变，必然要引起很大的分歧。
别说滴滴了，就是两口子平常吃饭都会因为吃啥吵起来了，哪能指望这个意见统一啊。
所以这个事情的对错，我既可以站在任何一方去说，都没错。
但这还是说服不了我自己。
我总觉得，就这次改版而言，滴滴错不错对不对，不是绝对的，但有一点是可以基本确定的。
那就是滴滴一定是在为做到更好而努力，不是为了激起大家的愤怒而努力。
顺风车这个东西本来就是件挺好的事情，我捎带你一段路，你给我点油钱，共享经济。
碰见热情的司机可以聊一路，碰见不善言辞的司机我可以好好休息，缓解一下疲劳。
本来挺好的一个想法，但因为之前有两个报复社会的渣滓，让乘客和滴滴都陷入一个紧张的局面。
乘客希望滴滴可以保证绝对安全，滴滴在策略和规划上，做不出一个万全之策。
重开顺风车不做改变，人们说你死性不改。
重开顺风车做出改变，人们又说这是歧视女性。
到现在，滴滴已经从听取观点，变成了人家咋说他咋整，那总有人不满意，总有人吵架。
当初觉得那么好那么划算的共享小黄车，到现在押金不还没给我退回来呢吗？
滴滴其实不去搞这些花里胡哨的，从司机审核那加强功夫，别花钱就能办。
当然，说好了这只是我的观点，你要问我为啥不出个解决方案？
天，我要是张嘴就能搞出一个皆大欢喜的方案，我还用天天写稿子了？
这么说吧，如果多接触一点社会和人生，我们就能明白一个很浅薄的道理：
没有什么事情是可以绝对完美的。
当一件事情出现分歧的时候，有人怒骂，有人赞美，有人建议，有人抵制。
但你如果非要站在一个绝对的角度上去说，那你爱咋咋地。
本身就听不进去，还非要听别人的想法折磨自己，这你不是贱得慌吗？
行了，今天就聊这么多，散会。
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至于那种提问怎么发财怎么找男朋友的