《夜航 人的大地》是一本由圣-埃克絮佩里著作，漓江出版社出版的平装图书，本书定价：19.80元，页数：238，文章吧小编精心整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。
《夜航 人的大地》读后感(一)：午夜飞行的魅力
书封不错
他活着时，小王子不是他最好的书
因为一个飞行员的视角就已经够叫人新奇了，就像当年三毛在大家还安分的时候独自流浪，对他们这样浪漫新奇的调调的喜爱，远超过我们对他们文字的期待。
（当时波伏娃把 人的大地 推荐给萨特，给了不少感动的理由。萨特看完后，也对照着自己的生活，感叹了一把。然后继续投入他无惊无险，读书，写字，等着见海狸的生活~）
除了职业，他的生活也充满情节，本身就是故事。出身于贵族，老妈琴棋书画，姐姐是个活动家，老婆有个性的异域美人（前夫们都是名流作家），本人除了开飞机，写字还当记者，最后为国捐躯，灰常之跌宕
夜航
人的大地
小王子是他身前最后一本出版的书，他最好的书还是小王子
《夜航 人的大地》读后感(二)：人的幸福来自于什么？
我总觉得这个题目很大，很难以描述。在诺贝尔文学奖获得者纪德在为《夜航》作序时所说：“人的幸福不在于享有自由而在于承担任。我特别感激作者阐释了这个真理。”读了圣-埃克絮佩里的这本薄薄的小书之后，我对于幸福的涵义，似乎又有了更多的认识。
这部小说里，这位《小王子》的作者，用了非常优美的语言，描写了夜航这类危险而又崇高的事业。二十世纪二三十年代，科学技术还不发达，在与时间赛跑的征程上，人类花费了相当大的代价，来开辟了夜间飞行航线。小说中，航空邮政公司的经理里维埃，坚持己见，坚定而又勇敢的坚持夜航，将这事业持续下去。
或许里维埃是一个冷血的人，在飞行员法比安在风暴中失踪后，仍然坚持不中断夜间航线。他或许不近人情，在那样气象预测条件落后，飞机性能不能保证的年代，还让飞行员冒着生命危险夜间飞行。但是，他深刻的知道，很多事业的发展，就在于领路人在它处与萌芽阶段的呵护与坚持。夜间航线投递的是越洋邮件，这些个邮件，在两个大洲——南美洲与欧洲之间，架起了一座桥梁。加快邮件传递速度，不仅仅有经济上的利益，对人们生活潜在的影响，是难以估量的。
里维埃深知这一点，他对于这伟大的事业，和对于他的手下一样的热爱，所以他才会那么严格的对待这两者，对待他自己。因为他知道，对于事业和伙伴的负责，是一种更高层次的爱。他是这么说的：
“我是不是一个公正的人？我不知道。如果我处罚他们，就会减少事故。负责人不同于普通人，就像一股无形的力量，要是不触及到每一个人，人们永远不会触及到它。如果我事事讲究公正，每一次夜航都会变成一次送死的机会。”
“我不想粗暴，更不想不要他。我不想要的是错误，这错误他承担不起，但却可能会因为他而出现。最好的办法就是把那些容易导致错误的人清除出局。”
“我爱这里的所有人，我不是在跟他们斗争，而是在跟他们的错误斗争。”
“为了让人喜欢，只要表示一下同情就够了，我不大同情，也可以说，我把同情埋在了心里。不过，我希望自己周围充满友爱与温情。但我得对整个事业负责，我必须磨砺属下，好让他们不懈努力。”
他对于他的手下人甚至到了苛刻的程度，但是，读过整部小说，我知道，如果没有这种强硬的生活态度。不仅夜航这样的事业会毁掉，而且他的手下们，会在不负责任的工作中，丧失掉自己的性命。
里维埃知道自己应该走怎样的路。他明白逃避是没有用的，他知道，怎样才是真正的帮助别人获得幸福。他把自己和他周围的人都塑造成为强者。
为什么要做一个强者？这个问题触及到生活最本质的东西。人们有时候总是抱怨命运却不去反思，自己到底有没有能力去获得自己想要的东西呢？任何收获都是在付出的基础上得来的，不做生活的强者，只能去过随波逐流的日子，那是没有希望和未来的日子。
做一个负责任的人，对自己负责，对别人负责。必然的，这样的生活，会遇到很多很多痛苦。会有放弃，会有代价。但这样的生活也可以磨砺一个人。它带来的，是希望和幸福，是在路上的超越感，是攀到顶峰的征服感。那些痛苦是和幸福交织在一起的，这就像经线和纬线，一起织成了丰富多彩的人生。
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看这本小书的时候我正在经历一场恋爱。对于“责任”两个字，所知还甚少。感谢红猪告诉我这句话：对自己负责就是对大家负责。这就像，爱另外一个人首先要自爱一样。“责任”在生活中的涵义同样很广泛。我想，或许每一个需要成长的男人，都应该来看一看这本书。
《夜航 人的大地》读后感(三)：一场关于午夜的飞行
知道这本书时，并不是作者的盛名，也不是源自于对小王子的热爱。而是在看TVB剧《直上云霄》时，男主角给他女朋友买的礼物，他说，名叫《午夜飞行》。
其中还有一个误会，女孩子以为是娇兰早已断货的香水，没想到确是这本书，圣—埃克絮佩里的书。
以至于后来在国内找书时一直找不到，直到某天才知道，原来通用的译名是叫《夜航》，很直白。不过我很失望，没有了“午夜飞行”，它直白得失去了原书的浪漫色彩。
圣—埃克絮佩里本身就是一个很浪漫的人，即使《夜航》本身也是讲叙那些开拓者，勇敢开辟夜间航道的故事，但里面的那些句子，只有你亲自去读才能够明白那种奥妙。
很推荐本书，毕竟除了名字，我觉得是看过的版本中迄今为止翻译最美的。
《夜航 人的大地》读后感(四)：与此无关的读后感
并没有预期中的愉快,也没有太大的感伤,似乎我已经足够理智了,可埋藏在心底的愿望提醒我,如果可以,如果有勇气,我宁愿......
反复看夜航,也反复看那句话:人的幸福不在于享有自由而在于承担责任.是假设有追求的,也只因为了更好地承担起责任,也往往这个承担,必须建筑在某些放弃上面.
岁月如流,平常,人并没有察觉.他们生活在暂时的宁静中.我们一旦到达中途站歇息,不断刮起来的季风压在我们头上,才感到时光的流逝.我们像乘坐快车的游人,耳朵充斥着黑夜车行铁轨的轰隆声.车窗后闪着一束束的亮光,让人猜着是田野上的小溪水的反光,还有纯朴的村子,诱人的庄园.但是,这一切他都无法把握住,因为他人在旅途上.我们也是如此,虽然已经在中途站安顿,精神仍然很亢奋,耳际还回响着飞机的呼啸声,感觉仍在飞行途中.我们自己也发现,借助风吹,随着心脏的跳动,我们被带到一个不可知的未来.
谢绝了别人的建议,也只能一往无畏地继续,哪怕最终还是黯然.我一直在忏悔,为着各种各样的懦弱与犹豫,为着各种各样的龌龃与自私，希望来年我能更多地带来快乐，更少地为别人制造难过．