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重庆公交坠江真相曝光:你可能还忽略了这4个细节
日期:2018-11-03 07:15:46 作者:晚睡患者 来源:晚睡患者 阅读:

重庆公交坠江真相曝光:你可能还忽略了这4个细节

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  前几日,重庆发生了一起公交车坠江事故,事故直接导致了15人错过了他们的后半生,其中包括年仅三岁的孩子

  事故刚发生没多久,根据桥上曝光的监控视频来看,大部分人都把责任归咎于那位“逆行”的开红色小轿车的女司机,认为公交司机是为了要避让不守交规的她,才导致了惨剧的发生。

  可就在网上对该女司机的口诛笔伐还没完全停息的时候事情又发生了反转。

  就在今天,媒体方面公布了一个有关前几天“重庆公交车坠江事故”的视频——

  该视频来自公交车上的黑匣子,视频里清楚地显示:

  一名女乘客和司机在车内发生激烈争执互殴,随后公交车便方向失控坠入江里。

  女乘客为什么和司机发生争执呢——

  这位今年已经48岁的女乘客,因坐过站要求司机停车,在被司机拒绝后,与司机发生争执互殴,这直接导致了惨剧的发生。

  女乘客情绪激动,而司机对于她的攻击性行为进行了还手,后来司机猛打了方向盘车子失控,坠入江里。

  视频是伴随着车上乘客绝望的惨叫声结束的,那一声声恐慌的叫喊声,已足以让所有听到的人都心碎一地。

  视频一经公布,毫无疑问地又掀起了一番舆论波澜——

  “看吧,当初骂轿车女司机的键盘侠们现在怎么不吭声了?”

  “这个大妈(女乘客)就该下十八层地狱,就是个泼妇,她害死了多少人?”

  “这个司机也是的,不要理她不就好了吗?看他最后猛打方向盘像是故意的?”

  “车上的乘客就没有一个人愿意去拆个架吗?”

  ……

  诸如此类的舆论层出不穷,仔细想想其实不难发现,无论人们怎么说都好,其讨论核心问题都在于:

  「坠江事故发生,15条生命的陨落,到底是谁的责任?」

  其实公交车因为乘客和司机的矛盾而酿成事故,这次重庆的这件事是个个例吗?

  很明显不是——

  只要随便在搜索框内输入“公交司机”、“乘客”等字眼类似以上这样的新闻比比皆是

  不怕夸张地说一句,隔三差五就有一桩,就像吃饭一样平常”。

  那么回到刚才那个问题上来,重庆公交车坠江事件,到底是谁的责任?

  其实,这是“所有人”的责任——

  首先,毫无疑问是那个自己坐过站要求下车未遂就情绪失控出手伤人的女乘客。

  看了这一个又一个的乘客因坐过站要求下车未遂和司机发生争执,最后导致或轻或重的事故发生的新闻后,我们不得不承认,这些滋事的乘客们,无一都有着一个高度统一思维——

  「巨婴思维」。

  这部分人的“巨婴思维”让他们在社会上,一直以这样一个潜意识来行事——

  那就是“全世界都得顺着我”、“不顺着我我就闹”。

  请问因为个人原因导致坐过站的你,脸是有多大才会提出司机为你违规停车的要求?又是多么地素质低下才会置全车人性命于不顾地作出攻击司机这样的危险行为?

  然后,是那个遭到恶意攻击的公交司机。

  可能有人会问,为什么司机也有错?司机被辱骂被攻击了难道不能还手吗?换你你能忍吗?为什么就要求司机“岿然不动”呢?这难道不是很双标吗?

  可事实是,司机就是有部分错的。

  咱先抛开那些司机最后猛打方向盘的行为是一时意气为了报复该女乘客的故意之举的揣测,毕竟司机已经遇难,他在打下那个方向盘之前是怎么想的我们不得而知

  那么司机在事故中到底错在哪呢?他错就错在他缺乏作为一名公交司机必须具有的心理素质和职业素养

  一个足够合格的公交司机,他在面对该乘客的胡搅蛮缠时,首先应该做的就是把车子安全停下,再进行后续处理,而不是在车子仍在行状态时就跟她还手争执起来。

  因为此时他身上背负着的,并不仅仅是他一个人的生命,而是全车乘客的生命。

  而在面对这种极端情况时,一颗冷静头脑和过人的心理忍耐能力,是他作为一名公交司机必须拥有的职业素养。

  再来,是那些当时就在车上眼见争执却没有任何作为的乘客。

  在这部分之前,我要先表达对遭受不幸逝者的哀悼,愿你们安息。

  但就事论事,即使很多人不愿意承认,但是事实就是在面对这样的情况时,我们许多人可能都会习惯性选择保持沉默和假装看不见的态度

  因为害怕自己也遭受攻击,担心自己的一时之勇会遭到报复,所以大部分人都会选择明哲保身置身事外

  但在这种关乎到自己生命安全的关键时刻——

  你的任何沉默自以为是的明哲保身之举,都将是可能夺走你一切的魔鬼化身,都可能会是厉鬼的帮凶

  下面是今年四月份发生在湖南的另一起乘客滋事事截图,该滋事男子被某乘客一脚踹飞。

  虽然我们不提倡以暴制暴,但是在某些必要时刻,这未尝不是一个有效办法

  最后,是大部分公交车上并不健全设施

  据我所知,我国大部分的公车上都是不具备隔开司机和乘客的安全设施的,几乎可以说是没有一个明确的“界线”将他们分离开来。

  那么是不是可以这样想,如果乘客和司机能够被有效地隔离开来,是不是类似这样的乘客滋事事件就能被有效地扼杀掉呢?

  比如说增设这样的分隔设施,以免司机在行车过程中受到恶意的干扰,从而达到制止事故发生——

  去过香港的朋友们,如果有仔细留意过的应该知道,香港的公车在司机的驾驶位旁都有这样的分隔设施:

  而这的确是一个,有效制止司机和乘客之间冲突措施和警醒。

  带着“巨婴思维”行事的无脑乘客;

  不够冷静和理智的司机;

  自以为沉默是明哲保身之举的沉默乘客;

  还有那严重安全缺位的基础设施,都是最后导致这些公交事故发生的原因。

  所以,晚睡君有几句话想说——

  一,某些无脑的“巨婴”乘客:

  你要知道,在这四海之内你只有一个妈,人在社会就应该遵守社会规则,如果你活腻了,也请不要拉上无辜的人垫背;

  二,在岗的职业司机:

  从你们选择了这份职业,坐上那个位置开始,你们身上就背负了不止一条鲜活的生命,拜托你们,一定要有过人的心理素质和忍耐能力,为了自己,也为了那些无限信任你的乘客们;

  三,遇见类似事件的乘客们:

  请你们一定不要再选择沉默,因为你们一时的沉默,或许会在某一瞬间化为恶鬼和利剑,连同你们一起拖下地狱;

  四,而有关部门,还请你们能够引以为戒

  重视公交设施的安全建设,给司机和乘客营造一个更加可靠的社会出行环境

  最后,还望逝者安息,生者坚强,这样的惨剧不再发生。

  “选择发声,哪怕社会能有一点点进步”

  作者晚睡君,关注晚睡患者,最后一分钟的人生博物馆,你将阅尽人世间离合悲欢,看遍世上最孤独最扎心又最暖心的真实故事,许多和你一样孤独的灵魂在这里终得归宿,一起寂寞,也一块疗伤。后台回复扎心二字送你一句睡前扎心话——

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