踏着七月的骄阳我们一天也没有闲着，7月14日我们来了六堰周边的公交车站，在我们热情的与司机沟通后，他们纷纷参与了我们的问卷调查并鼓励我们要努力加油。部分司机也对“路怒症”现状叫苦不迭，都认为我们的调查是有必要的，看到有人支持并且认可我们的工作我们十分高兴，也是我们的做社会实践的动力来源，下午我们依然充满了热情来到五堰街边及周围地区开始了新一轮的挑战，望着行色匆匆的人群和道路上时而拥堵的车辆，使这紧张的氛围中又增添了些不安因子。然而，伴随着紧促脚步的同时，路边响起了激动人心的音乐，不一会，我们好似充满了斗志的热血青年，面带微笑地开始向行人认真、耐心的介绍课题相关情况，面对我们的热情，大部分行人表示理解并支持我们的工作，正因是由于我们的努力促使七月抹上了些许青春活力的色彩，它是何等的绚丽、迷人，我们相信我们团队团队一致一定会取得好的成绩

　　调察问卷告一段落后，我们开始筹备社会实践活动的宣讲活动。我们为了我们的宣讲会场地申请而四处奔波，辗转于学校与东岳派出所、城市规划管理局、城市规划管理局之间，然而结果却不是那么开心，有关部门表示需要几个团队一起组织才能划批场地，在找好团队之后，由于一些原因划批场地的名额被他人强占了先机，为此我们只能转战别的场地，最终我们的场地在青年广场站下脚。在这一曲折过程中我们的队员也没有闲下来，认真的做着宣讲活动的准备工作，队员们以自己专业优势的长处，选择了以海报、宣传单以及横幅上签字的模式进行活动宣传。

　　在宣讲会的过程中，有很多人参与我们的活动，队员们耐心的为行人们讲解“路怒症”的定义及我们的想法，有很多人对此表示十分陌生，还有路人专门下车向我们咨询，我们为他们讲解之后他们才恍然大悟，原来自己也是“路怒族”，在深刻了解了“路怒症”这个名词之后，他们对我们的活动表示认可。热心市民告诉我们现在随着私家车的增多，司机也越来越多，有时候别人”别一下”或者违规现象总是忍不住想“别回去”，听到这样的想法我们感受到了我们的所作所为是有意义，让更多的人了解路怒症，认识路怒症，并了解其危害，让我们出行可以避免更多不必要的事故，让我们的出行更安全。

　　据实地采访了解，十堰地区北京路4个路口段易发交通事故，其中北京路4个路段易引发交通事故，尤其其在北京路与源园路交会路口，由于车辆多，抢道拥挤易发生车辆摩擦事故，北京南路郧阳师专路段，学生横穿马路时，车辆行经人行横道不减速、不避让、也造成多起事故，北京中路国家电网路段和北京武警支队路段，均有车辆因为随意调头、违反禁止标线转弯，下坡弯道车速快等原因导致事故。另武当路的三环路口和茅箭区政府门口，由于车辆与行人抢道、行人乱穿马路，车辆随意调头、变道、抢道、转盘处不按规定让行等交通违法行为，看似细微也容易引发交通事故，据调查问卷表明，十堰市约有69%司机患有路怒症，其中有10%的司机为严重的路怒症患者，31%没有患有路怒症。