我猜考驾照不被骂的人应该很少吧？不因为别的，就因为学员练车那种庚愣半倒（云南方言，不专业不靠谱的意思），教练能忍住不骂人都不行！

　　我是18年学的，驾校应该是云南最大最正规的一家了，有好几个校区，我选了最近的一个校区。教我的教练是个五十左右的小老头，第一天就带我一个人出去跑外线，出了市区就让我开车，对于我这种没摸过方向盘，更不懂挂档的菜鸟，硬是走走停停把我教会了，我战战兢兢开了大概二十公里，期间还在半道上教会我坡道起步。

　　对这位教练，我是真的心存感激，带我的那段时间，从来不骂人，还经常给我开小灶。不过因为他是带我科三，科二是另外的一组教练带，而我一直卡在科二，连续挂了两次，科三练得再好也不行。后来我和他提给我科二和科三一起考，他不同意，而这个校区人又特别多，每天去练都轮不到四把，上班又没周末，练车都是请假，耗不起，我感觉再这样下去估计要死在科二上。

　　最后我还是决定转到驾校总部去练。

　　到总部练车的新教练是个二十来岁的小伙子，整天骂骂咧咧，第一天去练就没给我好脸色，语气非常生硬，一副嫌弃的样子。

　　第一天我忍了，第二天早上过去，他看见我，大声喊着：你，给我过去那边好好练习灯光！语气是那种听了就想上去揍他一顿的语气，非常不爽。

　　我没说话，按照他说的过去练，不过坐进驾驶室后，我故意狠狠的关门，门也很配合的“砰”的一声关上了。站在不远处的他听见我这么狠的摔门，走过来看着我说：“你就不能关轻一点吗？”

　　我没鸟他，也不说话，就自己在那里练灯光。气氛有点紧张有点尴尬，我估计当时他心里也是很想打我一顿的吧！

　　他看我不说话，站了几秒钟，然后走了。

　　奇怪的事情从此刻开始出现，后面他再和我说话，语气就友善多了。一直到后来我学出来，他再也没有给过我脸色，甚至还处得越来越融洽。

　　不过后来我很惊奇的发现，他对别人还是那么凶，说话还是那么难听。反而我摔个门，他的态度还变好了！

　　期间我还又挂了两次，科二一次，科三一次，但他都没再骂我。

　　我也总结了一下，其实他不是对我一个人才那样，但是我是那种你怎么说我都会认真去练的人，只是不喜欢他那样说话，他应该也摸清了我不吃他凶巴巴那套，所以也改变了态度。

　　作为过来人，我建议大家学车如果碰上和我一样的情况，那就反抗到底，我来学车的不是来听你骂人的，大多数教练我猜他还是会适可而止的。

　　多说我第一个教练一句，他真的是淡定到家那种，和他学的时候，明明我自己都觉得自己表现差到极点了，他还是乐呵呵的委婉的教导，有时候我都不好意思了，和他说：老师，我做得不好，该骂你就骂我吧！结果他说骂你有用吗？真骂了你不痛快，我也不痛快，你自己知道自己做得不好就行了！

　　有些对不起他的是我转校的时候准备和他说一声的，但是办公室帮我办理转校的和我说还是别说了，直接走吧！我猜估计她也担心我说了可能会引起教练不满吧。

　　刷学时的本意是好的，但是在具体的执行过程中，每个驾校就各显神通，完全走样了。

　　这个规定的目的，就是保证学员必须有足够的练习时间。我觉得其一是避免教练因个人好恶不能公正的对待学员，致使有的人白白浪费时间，没有上手练习的机会，有的又练得想吐；其二是保证学员足够的练习时间，对汽车操作更熟练，避免学出来成为马路杀手。可以说初衷是很好，只是落地的时候被歪嘴和尚念歪了，驾校为了节省成本，只要学员能过就万事大吉。

　　相信很多人都经历过，练车的时候，有的学员练的就是比别人多，有的就练得少，练得多的有些就是悟性差，有的是悟性高，教练想让他早点出师然后好招人。但是不管怎么说，大家交的钱是一样的，却不能时间一样多的去练，本质上这就是不公平。

　　由于存在应付考试的目的，有的人虽然考出来了，却不敢开车，或者开车了才发现自己学的不好。其实驾照又不是职场必备技能，如果只是抱着别人有自己也要有，有了也不开车的心态，实在没必要去学。去学了就要学到位，别学出来了反倒成了交通安全的隐患。