30岁是而立之年，是人生的春天。春天里，我们收获着青春、爱情、温暖和感动。这些收获不在笔尖，不在纸上，不在语言，不在手中，而在我们心里。

　　乌鲁木齐铁路局奎屯车务段今年30岁。

　　1282公里铁路线，像嵌在大地上的神经和血脉，59个小站如同植根在大地上的生命之树，怀着对大地的敬畏之心和款款深情，1300多人分散在不同的岗位兢兢业业地工作。

　　没有人知道，为畅通陆桥运输，2008年、2009年奎屯车务段配合乌精二线进行大面积站改，他们付出了怎样的辛劳。乌精二线施工量大、时间紧、工期长，陆续有14个保留站站改、15个车站关闭、124处线路拨接，全段两年内组织完成一级施工117项，二级施工47项，三级施工13240项，平均每天有12项施工，最多时达30多项。段领导按照区域责任分工，吃住在现场，全过程参与施工环节和行车组织。机关、车间26名业务干部担任三级施工总指挥，跟着施工队行动，甚至比施工队还要先走几步，做好行车指挥、安全防护、施工协调······

　　2009年12月5日乌精二线双线自闭全线贯通。

　　繁重的任务，巨大的压力，确保安全的重大责任交织在一起，全段顺利实现无行车一般D类及以上事故722天的历史高点。

　　2009年12月18日13时40分，伊宁站首趟货物列车开出，标志着精伊霍铁路正式开通，乌鲁木齐铁路局首条电气化铁路投入运营。

　　2011年4月18日首趟货物列车驶出北屯站，标志着奎北铁路正式投入运营。

　　没有人知道，奎屯车务段目前单人值守车站有18个，大多在比较艰苦的奎北线。一个班值守7天，没有人说话，只有漫天的风沙相伴和硕大的蚊虫叮咬，没有超人的忍耐力、承受力和足够强大的内心，是坚持不下去的。

　　就这样默默地坚守，默默地奉献，他们接送的每一趟列车都是亚欧大陆桥经济带上的一朵浪花，浪花汇成了波涛，波涛汇成了大海，支撑起祖国“一带一路”宏伟的巨轮扬帆远航！

　　2010年7月1日首列开行伊宁至乌鲁木齐的客车。实现了伊犁地区各族人民群众乘坐火车出行的百年梦想。

　　2017年以来，伊宁站日接发客车10对，发送旅客4600多人，年旅客发送量达163万人。

　　伊宁站的“塞外彩虹”成为奎屯车务段内客运服务品牌集群化的领头燕，“岩礁服务组”“阳光360”“油城连心桥”“蓝天白云服务组”应运而生，奎屯车务段内“一站一品牌”“一站一风景”的服务品牌，成为亚欧大陆桥上一道亮丽的风景。

　　2017年6月10日，阿勒泰开出的K9772次列车，结束了阿勒泰地区不通火车的历史。

　　经历了单线变双线，电气化铁路开通，单双线自动闭塞代替半自动闭塞，设施设备更新换代让奎屯车务段插上了腾飞的翅膀！

　　2016年完成货物发送1080.6万吨，是1988年28.46万吨的38倍！旅客发送完成579.4万人，是1988年56.71万人的10倍！运输收入完成8亿1549万元，是1988年1006.02万元的81倍！

　　没有人知道，那些接发列车时庄重的眼神，调车作业时轻捷的脚步，装卸货物后沉重的签名，接送旅客时细心呵护的背后，还有内心深处，年迈双亲病塌前的呻吟，幼小儿女稚嫩的呼唤，买房欠下的借款急等归还，爱人情感转移下了最后的通牒……

　　无论生活多么沉重，工作多么艰辛，生命的尊严都和大地紧紧相连。

　　春天是个美好的季节。大地涌动着春潮，万物复苏，色彩斑谰。春风沉醉的夜，我们静默着思索人生。一位哲人说过：谁都没有看到春天的来临，谁都感觉到春天的离去。春天是短暂的，春天不会停留在我们身边。该怎样做才能不忽视春天，不辜负春天，奎屯车务干部职工给了我们最好的诠释。

　　春天是个多梦的季节。无论你生理年龄有多大，在奎屯车务段这个群体里，30岁是我们共同的年龄。我们一起用理想点亮人生，一起拾起那些属于我们的金色的麦穗----全国文明单位和五一劳动奖状，还有几十项各类荣誉。因为我们没有忽视过春天，生命中永恒的春天才给了我们如此的馈赠。

　　春天是充满活力的，荡漾着青春的美；春天是充满希望的，播洒下快乐的种；春天是充满新意的，活跃着创新的心。春天里的一切也都如柔软的风，会被我们永远的珍藏。

　　春天里的故事是丰富多彩的，从梦想编织的摇篮里生出逐渐萌芽、长大，最后汇成了一个五颜缤纷的春之图。

　　百年人生一瞬间，认真生活，热爱生命，珍惜青春，有所作为，才能在春天播下希望的种子，收获人生的果实。