在经历了艰苦卓绝的半年之后，

　　别Sir掐指一算，

　　空乘这次终于要迎来夏天了，还是酷暑盛夏！

　　先有东航

　　再有海航

　　再后来，华夏、春秋等各航司也相继推出了自己的随心飞，甚至“无限飞”。

　　而今天，飞猪的“任性飞”也上线了。

　　66元“任性飞”——不限航司、不限航线、不限出行时间！

　　这是啥意思呢？

　　翻译一下就是，用打车上班的钱，打个飞的去旅行吧，机票基本等于白送。

　　一大早我去飞猪凑了个热闹...不出所料！

　　昨天我跟几位读者聊天，

　　聊到“随心飞”以后，大家的工作量有什么变化。

　　大伙儿纷纷表示：之前欠下的春运债就快还清了。

　　因为一个月至少得春运4回，再加上疫情防控...

　　我的快乐~都回来了~

　　“妈妈终于不用担心我天天闲在家长肉了。”

　　而航班量增加的影响仅此而已吗？

　　当然不是！

　　资本市场给出了最有力的回答：

　　随着想飞就飞游客的增加，旅游市场光速恢复元气。

　　而且还是国家鼓励。

　　昨天我们聊到最后就很感慨：

　　很多人说空乘就是花瓶，结果在疫情最严重的时候，N多空乘自己写请愿书，冒风险、上前线，把一批批物资和医疗团队送往一线。

　　很多人说空乘只会端茶倒水，结果在国内经济最需要振兴的时候，又是N多空乘往返于各大城市，起落之间把一批批游客送到彼岸。

　　虽不能说是民航人一己之力给了整个市场信心，但就是这一个个单薄的肩膀扛起了国之重任。

　　民航业，

　　国之栋梁！实至名归！

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　　在这里 - 第674次陪你落地说晚安

　　21点零9分，不见不散

　　谨以此文献给为我辞职的别夫人

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