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《漫游火星》经典观后感有感
日期:2020-01-23 22:58:10 来源:文章吧 阅读:

《漫游火星》经典观后感有感

  《漫游火星》是一部由George Butler执导,保罗·纽曼 / Stephen Squyres / Rob Manning主演的一部纪录片 / 短片类型电影,特精心网络整理的一些观众观后感希望大家能有帮助

  《漫游火星》观后感(一):即使内容很少

  内容不多。而且来得太火星了~~看起来就是那些新闻报道、科普解说、对科研工作访问的采编,还有一些公开资料的整理....结合了一些3D模拟景观,加上一些玄妙的配乐...基本上是我们想像到的内容。也就是我们想看的。

  因为主题是登陆火星,再少的内容也够了。

  还记得第一次在新闻里看到火星“地平线”时的震撼....用得着特效么?用得着包装么?用得着渲染么?

  《漫游火星》观后感(二):生命不息探索不止。

  茫茫宇宙中,人类实在是太渺小,太微不足道了。近在咫尺的火星,人类都很难去了解,更不要说其他的星球了。宇宙浩瀚比,繁星难以计数,宇宙又如此的空旷,从一个地方去另一个地方对人类来说是难以跨越天文尺度。火星上面曾经有过生命么,如今他们在哪里?生命是上帝创造偶然,还是宇宙中普遍存在必然地球上的生命是否也起源于火星,只有不断地探索自然奥秘才能从中获取答案。真想看看火星上面的日出是什么样子

  《漫游火星》观后感(三):《漫游火星》:失落文明的星球

  随着天文学家的不断探索与发现,以目前收集的各种证据猜测,貌似我们人类来自于火星,或者说火星曾经也是一个适宜物种生存的星球。在8大行星中,火星除去月球以外又是离我们最近的星球,对其探索与开发也就成为理所当然任务。不论多少千辛万苦耗资多么巨大需要迎难而上,毕竟我们地球上面的资源已经不多。需要6个地球能源才能满足需要的美国,首当其冲也就再正常不过了。

  影片简略纪录和模拟了“勇气号”和“机遇号”的制作研发和登录火星的过程。如果对人类世界以外的事物兴趣的话,此片多少可以满足一下你的好奇心。如果你想看到更刺激惊险桥段也许会很失望,毕竟这不是一部科幻片,只是简单的纪录了一下枯燥事件经过而已。当两辆探测车降落在火星表面时刻还是很激动人心的,尽管只是电脑模拟的画面

  《漫游火星》观后感(四):不出意外,会等来人类登陆火星那一天

  错过了人类登月,那是没法子的事。不想再错过人类登陆火星。

  美国人牛叉,一送就送了两个小家伙上去,加上后来的好奇号,接连三次任务简直完美。而此前三次任务就坏了两个。

  据片子讲,原来,只是把探测器发射到火星轨道,然后让探测器沿火星轨道飞行3亿公里,再寻机着陆。理解不了。

  两个小家伙,勇气号被比作了蓝领工人,机遇号是天之骄女。

  三个月的设计寿命,被有限延长

  建议和《国家地理.火星五年.National.Geographic.Five.Years.on.Mars》一起观看。

  电影《火星任务》明确说,地球生命来自火星人传送的DNA。

  根据三体3》,整个宇宙中的智慧文明多达180万个。所以,我们不孤独,宇宙很拥挤

  《漫游火星》观后感(五):搬运关于勇气号和机遇号的相关信息

  资料来自维基百科百度百科

  勇气号

  2003年6月10日发射,2004年1月3日着陆火星表面。最初预计的工作寿命只有三个月。 由于太阳能电池板的蒙尘,勇气号的电力供应一直在持续下降;幸运的是,2005年3月12日和2009年2月6日的两次大风吹散了尘埃,使得其电力得到恢复。 2006年,六只车轮中的右前轮失灵。 2009年5月,在通过特洛伊沙地时,车轮陷入软土,又使其中一个故障,勇气号无法动弹,之后的观测一直被限制原地,此后有过几次解救行动但都失败。 2010年1月26日,NASA宣布放弃拯救,勇气号从此转为静止观测平台。 2011年3月22日,NASA最后一次联络上勇气号; 2011年5月24日,NASA在最后一次尝试联络后结束勇气号的任务。[7]

  “机遇号”火星探测器是美国宇航局在火星上执行勘测任务的两个探测器之一。另一个火星探测器为“勇气号”,“机遇号”于2003年7月7日发射2004年1月25日安全着陆火星表面。 截至2018年1月25日,“机遇号”火星漫游车已在火星漫游14年多,取得了很大的成绩完成90个火星日的任务,发现了火星上的第一个陨石、防热护盾岩(Heat Shield Rock)(在子午线高原),以及超过两年的时间研究维多利亚撞击坑。目前沿着奋进陨坑向南行驶。 2015年3月11日,“机遇号”火星漫游车在“火星马拉松”的冲刺阶段,为了研究从未见过的岩石,放弃了最后的冲刺。 2018年6月,火星上刮起了巨大的、遮天蔽日沙尘暴,美国宇航局与“机遇号”失去联系。 2018年9月3日,美国航天局喷气推进实验室日前发布消息,与地球“失联”多日的“机遇”号火星车有望重新吸收阳光充电,并启动修复程序。 2018年10月31日,NASA表示,“机遇号”火星漫游车或将永久失联。该漫游车目前位于火星“奋斗撞击坑”(Endeavour Crater)边缘。自从一场猛烈沙尘暴席卷了整个火星以来,“机遇号”已失联达四个月之久。此前NASA启动了一项为期六周的监听项目,试图接收“机遇号”传来的信号。但如今六周已经过去,这台太阳能漫游车仍处于休眠状态。再过不久,科学家就将放弃联系它了。 2019年2月13日,由于无法跟探测器取得联系,美国国航空航天局正式宣布结束“机遇号”火星探测器的使命,“机遇号”已经在火星上运作了15年。

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