《赛车总动员3：极速挑战》是一部由布莱恩·菲执导，欧文·威尔逊 / 克里斯黛拉·阿朗索 / 克里斯·库珀主演的一部喜剧 / 动画 / 冒险类型的电影，文章吧小编精心整理的一些观众的观后感，希望对大家能有帮助。
《赛车总动员3：极速挑战》观后感(一)：再牛逼的英雄，最后也要接受自己迟暮的命运
Cars1虽是06年上映，但是第一次看这部电影却是在2009年，当时正在读大二，也正处在疯狂接受新事物的一个阶段，看到影片中各种美国西部的景色，特别是美国的小镇、亚利桑那州的沙漠以及传说中的66号公路，对我来说充满了诱惑。
当然除了这些，剧情也是非常不错，讲述了一个刚出道且非常优秀的赛车麦昆蜕变的过程，故事充满温情，也影射了现实中66号公路的变化，相信有过切身经历的美国人会有更多感触。
时隔11年后的2017年，皮克斯出品了Cars3,11年后，麦昆从一个赛车界新秀变成了一个“老人”，期间也获得多次活塞杯，然而作为一个老人，也将面临着新人竞争，如今的赛车界，很多赛车都是采用新技术的来训练的下一代赛车，在一次比赛中输给了一辆下一代赛车，麦昆感到了被退役的威胁，看到一辆接着一辆老式赛车不断退役，感觉这何尝不是很多运动员面临的现实，11年，也基本是一个运动员最长的职业生涯了。
电影看到这儿时我真不知道剧情会通过何种方式的转变让麦昆再次夺得活塞杯，如果麦昆的小宇宙再次爆发夺冠，那么这也就否定了新技术的作用。
比赛最后关头，麦昆摇身一变成了教练，指导小黄车顺利赢得比赛，这应该说也是麦昆最好的结局吧。
对于现实中的运动员来说，退役后转变成教练何尝不是一个比较华丽的转身。
坦白说Cars并没有给我太多惊喜，但是最触动我的是麦昆面临的“中年危机”，麦昆竟然也老了，和麦昆一起成长的我们80后，在焦躁的心态下，也“老了”。
《赛车总动员3：极速挑战》观后感(二)：唯一的美中不足，是没有按套路出牌
因为最近刚刷了前两部，所以对这部电影有点期待。看完我就迫不及待的在电影院楼下写下比影评。
整体来讲我觉得可以打90分，跟第一部持平，却比第二部强太多了。也许是跟上一部差距10年了，观众的热情消减，所以影院看的人并不多，而且排片量也不大。但是如果真的是喜欢闪电麦昆系列的，我推荐一定要来看，作为麦昆的封笔之作，此片算是赚足了眼泪，卖足了悬疑，给足了温情。
遥想第一部麦昆刚刚入行，如今也要到了快要退场的年纪。有些事情再是不愿，却也是无能为力。曾有的辉煌渐渐已经不在，有的是无尽的嘲讽，和自己对自己的否定。我相信每一个人的人生中都会有这样的无奈，不同的是，在电影中我们两个小时就能看到故事的结局，而我们自己却要等不知多少年了。
还好的是故事并没有按着我们期盼的那样发展。麦昆老了，麦昆不行了，我也在影院期待麦昆经过一番努力过后，王者归来，把嘲笑自己的对手打的落花流水，就像我们小时候所仰慕的那个大侠，最终肯定会杀光所有坏人。但是故事最后还是有了神展开，连我都要为麦昆觉得不值了，他应该给自己一个最后的胜利的。但是现在仔细想想，导演却是一开始就是这么安排的。也许是受了现在好莱坞女权至上风气的影响吧！连我们当初那个意气风发的闪电都要为，别人让路了。结局虽然没有朝着我想要的发展，但是还是能接受的，迪士尼也保持了自己一贯圆满结局的套路。看完内心还是很舒服，走出影院也不禁感叹，麦昆老了，其实你也老了。
人生有些时候，是即使你拼了命去努力也不会有结果的。你心有不甘，充满了无奈，你不想放弃，但你也不知道该怎么做。闪电麦昆就是这样的近况，看看他也许对你有帮助！这部电影少了几分戏谑，多了几分无奈，但还是我想要的结局，推荐大家去看。
《赛车总动员3：极速挑战》观后感(三)：闪电曼昆退役了，80后的你有中年危机了吗？
《汽车总动员》是好莱坞的经典动画长片，衍生《海底总动员》也有不少粉丝。但皮克斯没有长远愿景和长期规划，所有经典也只是经典，所以打的还是怀旧牌。
但注重创新的动画长片不进则退，照明娱乐的小黄人已成为巨型IP，《神偷奶爸》剧情再烂，也有十亿人民币的票房体量。但《汽车总动员3》呢，舍弃走低幼搞笑的你，损失了大量的儿童观众，只讲动画片的金刚狼故事。面对同档期大片的正面狙击，你拼的资本在哪里呢？
曼昆老了，新人闪电上位，为挽留名誉而战。熟悉的套路，昏昏欲睡的剧情，第一次让你在电影院看动画片看得煎熬，隔壁的小孩观众除了问家长几个剧情问题，再无互动。这个和小黄人的《神偷奶爸》形成鲜明对比，只要小黄人一出场，影厅就笑声不断。动画片的世态炎凉，经历冰火两重天的你会感受颇深。
剧情唯一的亮点就在于曼昆经历种种重拾信心，并没有给大家期待或幻想，而是很坦然地把前辈的枪交给后辈，让后辈成为黑马，自己则成为帮扶上马者，完整地从赛车手到教练的转变。让我想起NBA的基德或皇马的齐达内，相比之下，齐达内取得的成就更高，压力就更大。皇马平了一场，苛刻的老佛爷脸色就很难看，欧冠卫冕只是代表过去，看看安切洛蒂，也许就是齐达内你的明天。
配音也丝毫不出彩，女主角原配音是位拉美美女，但中国配音却变成了广场舞教练。没有理解迪斯尼对少数族裔关注的政治意图，国内只有娱乐，不敢政治隐喻。没等广电总局动刀子，自己先自宫一番，生怕您不满意，奴性十足。黄磊和张艺兴从《极限挑战》男人帮无缝对接到这里，相反综艺都有套路，美国人的动画片故事反而接近现实很多。
看续集电影或电视剧有一个最大感受，你好像与电影的角色一起成长。比如《战狼1》上映的时候你忙于工作，压力巨大，焦头烂额。《战狼2》的时候你已学会自我调节和放松，游刃有余，看云淡风轻。《汽车总动员》第一部我还在考研究生，第二部已经读研究生，第三部你已工作多年，开始以小某称呼你的职场新人同事。
更别说伴我上班七年的《权利与游戏》了，这部现象级的美剧告诉你成人的世界不是你死，就是我亡。可这些道理你都懂，却依然过不好这一生，连首富都被边控，接班人都进了秦城，你就能掌握自己的命运走向了吗？战战兢兢、如履薄冰，缺乏安全感的你我过好今天可好？
《赛车总动员3：极速挑战》观后感(四)：英雄也有谢幕时
《赛车总动员3：极速挑战》是由皮克斯动画工作室和华特·迪士尼影片公司联合制作，讲述了一代传奇赛车麦昆重返赛场的故事。这部电影前两部豆瓣评分分别是7.7和7.6分，而这部只有7.1分而且票房也不算高。
可能是由于珠玉在前，看过皮克斯的《飞屋环游记》《怪兽电力公司》《机器人总动员》等高分电影再看这部电影会感觉水准有点逊色。俗话说瘦死的骆驼比马大，总体他们制作的动画片还是蛮好看的。国产电影有很多地方需要向他们学习，不过山寨人物造型这种傍大款的不要脸做法就免了，观众不是瞎子好坏还是能分辨的。
言归正传讲电影。
故事讲述世界冠军闪电麦坤已成为当代车坛的传奇人物，曾五次夺得活塞杯冠军。但车坛风云突变，新车辈出，这让闪电麦坤的优势受到巨大威胁，更可怕的是，麦坤的自信也日渐瓦解。为了重返巅峰，闪电麦坤背水一战，但他对竞速的热爱，能为其回归之战注满能量吗？而除了麦坤外，影片中还有两位关键角色——酷姐拉米雷兹与黑风暴杰克逊。前者是一个阳光但严厉的赛车技师，将帮助麦坤重回巅峰；后者造型酷炫、速度奇快无比，是新一代赛车中的领跑者，也是麦坤最大的竞争对手。
故事涉及的是中年危机的元素，俗话说长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。随着技术的进步年龄的增加，特别是竞技体育行业竞争更是激烈新人辈出。故事中新技术培训的赛车黑风暴杰克逊以迅雷不及掩耳之势在比赛中夺得冠军，闪电麦坤相形见拙。
麦坤拼了几次之后发现差距不是靠努力自信就能拉回的，有点灰心丧气。不过主人公总是有光环的，在小伙伴们的帮助下到了新车队训练，认识了教练科鲁兹。她训练很有一套，虽然是理论派不过和她在一起训练的经历使麦坤看清了自己的定位，加上自己以前师傅的过去更加坚定了自己的转变。
最后结局很圆满，大家的人生重新找到了方向。
虽然我看的是2d版本，但是动画中人物立体质感很强。故事告诉我们每个人在人生不同的年龄阶段要做调整去适应当下的环境，没有准确的定位是无法突破自己的瓶颈的。而别人的轻视和遇到的阻力可以想办法转换成上进的动力，不拼搏终究一事无成，不要小看自己的潜力。电影很励志感人，不过故事稍微有点平淡。可能是因为中年危机题材没有上两部剧情更有意思，估计是导演和编剧换了人的关系。满分10分制我打7分，电影有彩蛋，下一次讲电影《全球风暴》敬请期待。
《赛车总动员3：极速挑战》观后感(五)：希望是完美收官之作
当初看完赛车总动员第一部，真的是爱惨了，可以排在我心中最佳动画电影 top5之内，汽车拟人化非常新颖，剧情也很激励人，看完之后真的很激动。但是时隔很久再看赛车总动员第二部的时候，就没那么惊艳了，相比于第一部的成长，第二部拍成了特工片，也就还算凑合。
知道第三部要上映的时候，我是非常激动的，隔这么长时间再看，当初第一次看第一部的激动还是历历在目。如果这是赛车总动员的收官之作，那么它真的很棒。
当初那个年轻的闪电麦昆也终于到了要退休的年龄，看到麦昆从出事到内心焦急速度比不过新选手，心里真的是难过的，每个人都会老，关键是看你怎么看待这个变老的过程。见证麦昆从那个骄傲的小伙子，受蓝天博士的教导变得谦虚友善，一直维持到他退居幕后，喜欢，但也希望能是收官之作，让麦昆完美的结束表演吧
《赛车总动员3：极速挑战》观后感(六)：还会有第四部吗？
今年好莱坞大IP的续集都呈下滑趋势，赛3也明显比前两部弱很多，剧设是英雄迟暮的故事，前面三分之一还好，闪电的失败挺扎心的，不过整体过于平淡，高潮和笑点都欠奉，闪电和酷姐的交接也有点交待匆忙，就连板牙这样的谐星都显得吃力了些，视效画面倒还保持了稳定的水准，估计短期内不会再启动赛4了。
《赛车总动员3：极速挑战》观后感(七)：你麦昆大爷老了也是你大爷（ps:写了一个新的结局）
当年麦昆也是像黑风暴这般横空出世、风光无量。 但是那时我还小，只看到了麦昆的闪耀，没有看到老一辈离去的落寞与失意。 最喜欢少年麦昆和莎莉在公路上谈笑兜风的镜头，年少成名美人在怀。 喜欢麦昆的狂傲，喜欢莎莉的知性，那时他们很年轻，身上带着一股不服输的劲儿。当然没有谁能够当常胜将军，麦昆也不断成长，历经辉煌、坎坷，到了第三部也已经走过了职业生涯的巅峰。势必有另外一个“麦昆”出现，将他打败，我想麦昆在黑风暴身上看到了曾经的自己。皮克斯拍的从来不是给儿童看的动画片，而是给成年人看的。长江后浪推前浪，历史从来如此。 运动员都会有一个巅峰期。我曾经有一个很大的疑问，为什么运动员们不在巅峰期功成身退。04年雅典奥运会刘翔110米栏平了世界纪录。08年北京奥运会因伤跳着走完全程的时候我就在想，要是在04年之后刘翔就退役了多好。那他永远是中国人心中的骄傲，不必再忍受之后多年的病痛以及国民无知的谩骂。我却忽略了一点，运动员除了是运动员，也是一个普通人。普通人会遇到学业、事业上面的失败和困境，运动员也是。但他作为公众人物，不得不把这些困难展现给公众看。想想我们在生活中遇到困难的时候大多数人都不言弃，何况充满拼搏精神的运动员。我想这是运动员很少急流勇退的原因。急流勇退是一种勇气，在伤痛的折磨下战斗到最后也是一种勇气。 麦昆同样没有放弃，一直在尝试寻找新的出路，但是无果。最后在前辈的启发下转为教练带出了新的冠军。 电影前半段我觉得还是不错的，英雄迟暮(一个比喻，麦昆也不算老)，面临着职业生涯可能要终结。这十分的现实。这种人生的困境，无论青年、中年、老年都会遇到。后半段如何让麦昆从危机中走出来，编剧想到的是让麦昆成为教练，把赛车精神传承下去。从蓝天博士到麦昆，一、二部用很多篇幅来刻画师徒间的羁绊，麦昆的成长。但是从麦昆到酷姐太突然了。没有谁可以一下子变得这么强。百炼才成钢。这个结局太仓促，我甚至觉得还不如让麦昆被黑风暴打败，不得不结束职业生涯。毕竟没有人是不可战胜的，面对失败也是一种成长。麦昆在朋友的鼓励下，用新的科技结合自己摸索出来的训练方法，开一家赛车培训公司，来培养小赛车更有意思。我很喜欢麦昆的小伙伴，一个好的系列电影也是因为有了这些出彩的配角。这些小伙伴也会成为很有趣很有意思的老师。像板牙这种的，有一套独特的人生理论。虽然这样少了麦昆胜利的反转，但是人生重在的是后来漫长的大反转。蓝天博士只带了麦昆一个人，但是麦昆将赛车这项事业和精神发扬光大，我想这样更有意义。 所以对结局略失望，不然黑风暴算什么，这么轻易被打败了。这是对这个角色的不尊重。 我所期待的结局是麦昆看着自己的学生，看着电视中的黑风暴，想到自己的老师，内心是欣慰和期待，未来迟早是你们的。彩蛋可以是多年后麦昆和黑风暴一起笑谈当年的战况以及探讨最新的赛事。少年终会褪去戾气，变得沉稳，学会互相欣赏。人生就是如此神奇，你年少的对手多年后会变成一生的挚友，这才是人生的大反转。
《赛车总动员3：极速挑战》观后感(八)：说一声再见吧
我已经给了很中肯的评价。
6岁的时候看了第一部。麦昆让我喜欢上了赛车。麦昆让我喜欢上了红色。
但是第二部，崩坏的世界设定，让我有点接受不了。可我告诉自己，他依旧在奔跑。就是一件略显奇特的生活琐事罢了。
第三部，他老了。不再是最炫的，不再是最快的，不再是最有潜力的。他却依旧是我心中的最好的赛车。本来看着他没有放弃，劝服老板以最后一场比赛决定命运，我想着老套路吧，麦昆肯定打败黑风暴了。接下来的一幕却重击了我的心。从他让教练上场的那一刻开始，我开始担心了。担心他会就此退役。比赛结束了，教练得到第一。当我听见那句我才不会退役的时候，悬着的心落下来了。我太天真。结束时在后勤组位置的麦昆彻底撕碎了我仰慕了11年的心。如题，说一声再见吧。你慢下来了，你停下来了。我却不会慢下，也不会停下，我要更快更快更快，才不会像你一样放弃。
再见，闪电麦昆。
《赛车总动员3：极速挑战》观后感(九)：没想到《赛车总动员》系列以这样的结局落幕！
竞技界，与娱乐圈一样，新人辈出，从来只听新人笑，长江后浪推前浪、前浪拍死沙滩上！多年后常胜冠军闪电麦坤也无法改变即将成拿保温杯的大叔的命运……
总是隔五、六年才出一部的《赛车总动员》系列（第一部2006年、第二部2011年、第三部2017），算是够有耐心了~《赛车3》大概讲的是在风云突变的车坛，风驰电掣的新车辈出，老一代传奇赛车闪电“麦坤”，遭到了使用数字高科技的新一代赛车“黑风暴”的挑战……也就是说“老司机”被“小鲜肉”踩在了脚下，老一代的赛车纷纷退役，麦坤则想为了荣誉及天生那股劲，要来一次背水一战……
原以为故事很套路化，大概类似“廉颇老矣，尚能战否”的中年危机。在体育竞技类影片是常见的，典型的比如史泰龙的拳击片《洛奇6：永远的拳王》啥的。通常的结局都是老人家不服输，最后历经种种挫折，取得了最后的成功！
但没想到《赛车总动员3》的结局却不落窠臼，有小小意外。或许，皮克斯动画就是比较讲究老派温情吧，而并非简单套路的爆米花。
事实上，《赛车3》通篇都是对美好往昔对逝去的追忆缅怀，对麦坤师父蓝天博士等车坛前辈们的致敬，充满了温情还有一丝丝感伤。随之而来的主题，也就变成了——传承。廉颇老已就是老已，新人要出头，麦坤也领悟到了“车生”的真谛……
所以，这部片子，可能年龄大的更有感触，而只想图个热闹欢乐的小屁娃则未必辣么喜欢了，毕竟温情、励志甚至说教的东西多了一点。
估计《赛车总动员3》应该是该系列的终结篇了，要与“麦坤”、“板牙”们说声再见了~
除非新角色“酷姐”和“黑风暴”意外地受到大小盆友的热烈欢迎，哈哈~
《赛车总动员3：极速挑战》观后感(十)：皮克斯这样下去迟早药丸吖...
《赛车总动员3》如果以皮克斯工作室的纬度来看总体还是比较令人失望的，优缺点比较明显。
优点：
1、赛车3主要还是讲主人公麦昆老了之后要重振，与新教练之间的互动中新老观念碰撞产生很多笑点
2、继承了皮克斯的优点 绝不会最后关头在比赛中设置主人公重振旗鼓大获成功 而是有一个小小的设计
3、汽车拟人化 形象做得特别好 很多汽车做了升级 麦昆也换了一套新装备 两个主人公的内心也都有成长
槽点：
1、从皮克斯的纬度来看不算是特别好的作品 虽然花了点小心思但最后还是走了传统套路
2、麦昆老了 估计不会再拍他了 就找了一位接班人 导致前半部分主人公是麦昆 后半部分就是教练科鲁兹了 前后主角不明显有些分裂 麦昆帮教练完成赛车梦能可以理解 但教练比赛一路开挂不能忍~(>_<)~
3、三部总体 1＞3＞2
整体7分，娱乐性不错 稍微有些低幼化 ，结尾有彩蛋哦⊙∀⊙