《悬崖下的小道》是一本由蒋友柏著作，中国青年出版社出版的186图书，本书定价：30.00元，页数：2011-9，特精心从网络上整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。
前三十页刚刚读完，一个“贵族”的真诚自述，一个创业者的自白，一个杂织歉意、思索、喜悦的碎碎念。其中，“体验设计”到“设计体验”两个概念，已经让我欲罢不能，我从未读过艺术设计和工业品设计的课程，真诚期盼大家能讨论这两个词汇的真谛。
《悬崖下的小道》读后感(二)：最真实的蒋友柏
平心而论，这是我读到的对自己反观，对现实思索最真诚的一本书。这里展示了一个真实内心的蒋友柏。
身为蒋家第四代，他不为自己贴任何的政治标签，努力活出自己想要的人生。他拥有偶像范儿身形，岁月沉淀的智慧，更重要的毫不掩饰的真诚。骨子里透出一股无法磨灭的魅力。
书中有很多独到的观点都很站得住脚，表述方式当然也比较的霸气外漏，也许这会成为对他有偏见的人，攻击他的破口。但是瑕不掩瑜，我喜欢这样的蒋友柏，而这本《悬崖下的小道》，绝对值得一看。
1、设计是一种提升产品附加值或提升产品卖相的新形态获利模式，用来包装或解决客户现有的作业模式和产品定位逻辑无法解决的问题。
2、体验设计是在设计的流程中先定位设计品与使用者互相的使用体验。设计体验，就是一种生活品味的诠释，由此让生活贴上了标签。
3、产品基础（product model）的business model 才能够大量的复制，才能建立稳定的获利几只与业务模式。
4、两个方程式：品牌是提供恐惧后的希望；设计是操作希望前的恐惧
《悬崖下的小道》读后感(四)：悬崖下的小道“大拇哥思维”
在书架上决定翻看这本书是因为“蒋四代”，早就听说蒋友柏又帅又有才，为了见识一下他的学识和思想，翻开这本书。书中前一部分写的是他的创业，设计公司如何从组建到低谷再到重生，书中提到的experience design 和explore design，给设计提供了不同的思路，其中还有一个思想很新颖，大拇哥之所以既短既粗，但是还用处极大，是因为他的方向不同，所以公司的发展要开辟新的方向。“另辟蹊径”是成功的必要。蒋友柏在书中讲述了很多人生的感悟，但是读来有点不舒服，事情讲述了一半就感慨了，感觉不是那么自然，也有点摸不清头脑，加上插图就更加有点生涩无趣，还是感觉他讲之前创业的那部分比较好，经济方面的人才啊。
《悬崖下的小道》读后感(五)：《悬崖下的小道》读书笔记
：在思考TEDxTangjiabay活动的品牌和活动设计，读这本书，是想要找到一些可以借鉴的灵感。记录如下:
1.每个设计都要有个简单却很动人的故事，这个故事可以帮助消费者进入一个令他感觉愉快的情境。（！！！很重要，很实用）
2.体验设计是在设计的流程中,先定位能让消费者感动的体验方式，然后以此为依据开展设计。
设计体验，为消费者设计一个新的体验，基于趋势的体验；也是一种对生活品味的诠释，由此让某些类型生活被赋予了更有价值的标签。
3."客户的获利"以及“能让客户的品牌与产品增加附加值和提升卖相”才是衡量设计投资报酬率的唯一检验标准。
4.产品基础（product model）的business model 才能够大量的复制，才能建立稳定的获利模式。 项目模式(case model)的商业模式，往往项目与项目之前缺乏学习曲线，制造成本过高。
5、设计是一种提升产品附加值或提升产品卖相的新形态获利模式，用来包装或解决客户现有的作业模式和产品定位逻辑无法解决的问题。
6.花钱买体验很简单，不花钱去创造有意义并愉快的体验才真正具有价值。
7.把设计做好，需要四个Skill Set，工业知识，文化审视，趋势预测和设计能力。
8、两个方程式：品牌是提供恐惧后的希望；设计是操作希望前的恐惧
一个操作函数：希望是架构在得不到与已失去上
10.读到好的文章，精辟的评论，可以主动联络作者，希望他能够教我更多一些我不懂的东西。
《悬崖下的小道》读后感(六)：本意我只想看一个“高干子弟”的八卦
知道蒋友柏这个人是因为鲁豫有约。那时候他很自信的对自己的经历侃侃而谈，当然鲁豫姐姐的对白还是挺没意思的“真的啊”“是吗”= =
这本书的前后两个part我觉得挺分裂的。就是那种前一部分在说自己一路走来的回忆，然后后一部分就好像变成是另外一本书的事了囧
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因为是讲蒋生创立橙果一路以来的历程加上他对于设计的想法和总结。
然后就会有很多信息量。然后不知道是蒋生自己的要求还是出版商的建议。在那些他介绍的关于设计方面的信息点。用了“高亮”。其实我很不喜欢这样子。这样就很像回到高中买的参考书。已经帮你画好了重点。其实你连通过阅读都再自己确定重点的过程都省了。
【因此我扣掉了一星】
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由很多蒋生的碎碎念组成。
里面的很多想法很多思考的方式都很有意思。从大学的后半段到现在，我思考问题的角度已经开始多维。我的“认知”也产生了巨变。里面有一章标题为《城市的表面进步往往造成文化的深层退步》。
里面的核心问题和我在12月的一个考试题不谋而合。然后在看这篇的时候就会觉得“唔，这样子表达比较适合。”“这句话下次可以甩出来”什么的。
其实我在很多的时候对于问题也是模模糊糊的有一种概念，但是怎么明晰的将概念阐述出来。怎样确定一个自己论点。这是我今后要努力的方向。
看完蒋友柏先生写完的《悬崖下的小路》有很长一段时间了，总觉得自己对这本书欠缺了一份正式、书面的总结和感受。难得找到时间静下心来，写点东西。
对蒋友柏先生一直颇有好感，虽然是蒋介石同志的曾孙，身上背负着“蒋家第四代”的光环，这个身份敏感又微妙，由于蒋介石同志身份的特殊性，无论是在台湾还是大陆，甚至是在国外，蒋友柏都面对着一种有些尴尬的处境，如何面对自己家族的历史，如何看待曾祖父的行为，如何评价中国共产党，作为蒋家第四代孙，于外界多少带有肩负家族崛起使命的色彩。而《悬崖下的小路》这本书让我对蒋友柏有了更深层次的认识，不再仅仅只是“蒋介石曾孙”的形象，而是真正的人，真正的蒋友柏。
这本书的整体感觉给我的感觉就是蒋友柏给我的感觉，低调但是张扬，这本书的实质是蒋友柏将自己展示给外界的方式，他想让世人了解蒋友柏是一个什么样的人，而不仅仅是蒋家第四代的牌坊，像他自己在书里写的：“每个人的车上都有两个自己，一个是意气风发坐在上面驾车赶路的自己，一个是面色苍白、久不见阳光坐在车内的自己。上面那个自己不让坐在车内的自己与外人接触，所以当车内的自己看到附近有一部马车经过，想要探头出去与对方打招呼的时候，车上的自己马上一个马鞭就打过来，把探头出去的自己又打回车内安静坐好。只有在夜深人静的时候，驾车的自己才会搀扶着车内的自己到车外透透气，一起坐在营火边聊天，但只要听到附近有外人走进，那个驾车的自己一定马上会马上把车内的自己又赶回车内去躲起来，绝不让他与外人接触。”外界对于蒋友柏的看法一般是将门虎子，虽然退离政坛，但在商场上风生水起，对于蒋友柏缘何选择设计这一行业，橙果的创意和设计的来源是什么，简单说，蒋友柏的内体凡胎于公众还是很陌生。
书中涉及蒋友柏关于自己认识和事业的叙述，他提出的很多观念都很有意义，比如解构和构建的关系，舍弃的问题，工作时间的规定，还有让我印象最深刻他有关如何将理想转化为现实的观点。设计是艺术，而最纯粹的艺术只能于理想模式下存活。大设计师所认准的设计可能无法被大众理解，获得认同感，而如何在这两者之间转化则是一个难题。于客户而言，设计是一种提升产品附加值或提升产品卖相的新形态获利模式，用来包装或解决客户现有的作业模式和产品定位逻辑无法解决的问题。从发点是位客户解决问题。方向正确，才能一直向着目标迈进，不能妄图用“伦敦式的设计”作为理由搪塞顾客，也不能将设计变成散发铜臭味的“鱼眼睛”，在设计师和客户之间总要有一个人作为中介，传递信息，与双方沟通。其实，理想与现实之间的关系不只在商业设计中，如何能将自己的理想与现实接壤，如何能够让自己的成果被他人接受，这是一个很大的命题。
看完全书，很感谢蒋友柏先生带给我的“design experience”。
《悬崖下的小道》读后感(八)：悬崖下的小道
蒋友柏提到一个很有趣的现象，过去台湾人称蒋介石为蒋公，现在就叫老蒋，过去大陆人喊着蒋匪，而现在又叫上了蒋公。
他说，不知道是这个世界疯了，还是他们想让他发疯。
依我看，这纯粹是隔靴搔痒，无论叫得多亲热，只要时光倒流回去，还是各顾各的吧。
这是他的第二本书，前一本叫悬崖边的贵族，说蒋家的事。关于蒋家，恰好9月份到过奉化溪口，如果不是那些卖吃的，用的，和扮成蒋介石的大爷在挣零花钱，你压根就不信，这里出了个“委员长”。街口的小溪平静，缓和，丝毫看不出暗流涌动，很难想像，在这里长大的蒋介石会去闯上海滩，一步一步走向历史舞台。
蒋友柏就平静的多，只说他的橙果，一个设计公司。关于蒋家，他非常谨慎，也许上一本书说的多了，很明白读者的兴趣点在哪里，隔一个篇章忽明忽暗的提一提，再配上360旋转放大高清图，让你觉得他仿佛平易近人，从容淡定。但是等等，为什么一说起在纽约读书时和国内同学相处的片断那么难掩自豪？这就是官N代的真实内心写照，不同的是，蒋家在台湾不那么神秘，虽处在悬崖，但仍有小道前往。像他说的一样：我在“命运”赋予我的地貌上搭建我的舞台，而这也是我的天堂，很无趣，很简单，很真实。
我选这本书看，完全是被橙果吸引，他在书里提到的一些理念很适合创业人看，虽然不是什么大而化之的管理思路，但是可以看得懂。他行动力强，只要有一个想法就能着手去做，比如一开始就不停的给一家精品店老板洗脑说，你跟我一起做设计吧，潜台词，给我打工，帮我挣钱。然后又找上一个纽约的设计师，一天一on call，硬是把人拉来替他卖命（结果还把人给炒了，但这是他说的，也不知道真正的内情是怎么样）。态度端正，为了一个设计案想尽办法，求人办事。会伪装，橙果快倒的时候还表面上一幅轻松愉快，悠然自得。（但看他上康熙，看得出是个很ging的人）。我想不通他为什么要做设计公司，既然学业并不擅长，而且又不是实业贸易，亏钱倒不至于，但挣钱实在难，而他在开篇就给出了答案—为自己找一个暂时工作的栖身之地，制造以产品为导向的商业模式。
模式，而不是一个单一的产品。
提到模式，我们有很多经营模式了，开一家店，做一个产品，打通一个渠道，承包一个代理等等，甚至连传销都说自己是很理想的经营模式。什么样的模式最适合自己呢？
对这一块要有潜意识。
有的人潜意识觉得自己就适合一家店，而有些人潜意识认为在某一个工作环节的定位更适合自己，蒋友柏出身高，接触的都是上流派的东西，设计，艺术。我们看不懂的东西自己有人看得懂，而他就是那个愿意解构那些看不懂的东西，到市场上卖给消费者（虽然康熙里面出现的那条围巾，实在是丑得可以）老实说，我还挺喜欢这样带点世俗气的文艺青年。
他了解自己的自大，和能忍耐的方面，他说到一个故事，每个人的一生都像是一部载客的驿马车，起始站不同，但终站都是“死亡之站”。每个人的车上都有两个自己，一个意气风发地在上面驾车赶路，一个面色苍老躲在车内。赶路的不让车内的自己与外人接触，只在夜深人静的时候，车内的自己才能在车外的自己搀扶中来到车外透气。这让我想起了黄金十二宫的双子教皇，无论被哪一个自己打败，终究要面对的还是自己，不变的是窗外的风景，和自己希望更好的人生。
另外，这位帅哥也看亦舒，如果我们无法得到最爱的，是否可以学会爱所有？