在北京的郊外
从飞机上俯瞰
一座超级工程正在悄悄问世
这项超级工程的横空出世
英国《卫报》就迫不及待地
之前一直霸占首位的沙特王国塔
只好乖乖屈居第二
它就是北京新机场
届时,也将成为世界上
最大、最雄伟的机场
作为世界上最大的单体航站楼
面积达70万平方米
这什么概念呢
为了建设这样的超级工程
专门兴修了两条火车线
工人最多时高达三万五千人
建成之后的旅客年吞吐量
最高时预计可达1.3亿人次
这就是世界顶级机场的霸道之处
有人说像海星
有人说像烤鸡
(是吃货没谁了)
叫“凤凰展翅”
这是有出处的
出自于《山海经》
翱翔万里,直入九天之上
可以说很形象了
除了美,航站楼的主体造型
特别像科幻片里的外星人基地
在建的机场内部
机场效果图
机场的内部也满满的未来感
玻璃百叶的穹顶
不得不让人揣测
能设计出这种建筑手稿的设计者
非世界级一流大师莫属
北京新机场背后的设计师是谁
法国ADP Ingenierie 建筑事务所
一举拿下了航站楼的总设计
很多人不知道扎哈·哈迪德是谁
无法付诸实施
能将难度系数如此高的图纸
呈现为现实
难度系数之大,可想而知
扎哈在中国的建筑作品
北京望京SOHO
广州大剧院
有人说外观这么大气
北京新机场当然不会让你失望
设计师早就为我们考虑到了
首先,进入这座航站楼开始
北京新机场采用
“双层出发、双层到达”的设计理念
这是全球首次使用这种设计
不仅有汽车直入口
还有地铁直达
这也将是中国最快的地铁
时速最快达到160km
沿途只有三处停车站台
大大减少了行车时间
二环到机场只需要30分钟
航站楼的地下二层还有一个高铁站
采用的是高铁下穿航站楼技术
当然这也是全球首次应用
设想一下,当你下飞机后
就能立马下楼坐上回家的高铁
简直不要太便利
除了进口的便捷设计
主航站楼到各个登机口也缩短到八分钟
这便是“海星”状设计的好处
简直就一键直达登机口
有人顺口一问
还真有
在机场之外的草桥站
行李可以直接被托运到机场
两手一轻登机去
北京新机场还有什么神通
只有你想不到,没有做不到的
在行李传送方面
将采用一套高效行李传输系统
行李的投放的正确率
也较国外的系统提高不少
能将如此科幻的设计手稿变为现实
背后的建筑工程师们
没有安全,一切都是零
原来背后居然有这么多感人至深的故事
为了防止雨水渗入航站楼的基坑
对工程造成破坏
36小时没合眼
为了加紧赶制工程
也放到工地举行
正是背后大家的付出
才让新机场又快又好的呈现在人们面前
2019年10月
北京新机场将正式投入使用
世界超级工程的背后
当然离不开日益强大的祖国
只有国力强大
才有实力建造如此超级工程
只有国家强大
正如一句话所说
有一种霸气,叫做中国
2018,祖国请继续霸气下去好吗
文:斯妤
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